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Risultati da 1 a 10 di 25

Discussione: yamaha R6 2008, ancora + bella

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Albe76
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    bella si, ma riporto le parole del progettista del 675 daytona

    Il direttore di Bike Magazine, la più importante rivista inglese, in uno scambio di opinioni con Ross Clifford (papà della Daytona 675) a proposito della R6 ha commentato: "la R6 è sicuramente una moto straordinaria ma non ha nulla a che vedere con la 675. Una è senza tempo, l'altra è una novità di quest'anno. La 675 è una moto fatta e finita, la R6 lo step attuale di un lavoro in corso. Questa è un po' la caratteristica delle moto giapponesi, che sono belle ma destinate ad essere superate da se stesse in poco tempo. La 675 non è così. E poi ha grande classe, a differenza della R6 che rimane pur sempre un prodotto di massa. La giapponese sarà sicuramente una ottima moto, potente, maneggevole, tecnicamente avanzata e affidabile ma, se parliamo di piacere ed orgoglio di possedere un oggetto, allora il discorso cambia. Cosa preferireste avere in garage? Cosa sarà ancora attuale fra tre anni? Cosa vorreste pulire ogni week-end? Dato che abbiamo sempre meno tempo per guidare la nostra moto, il piacere di possederne una diventa sempre maggiore".

    potete trovare l'articolo integrale su PROGETTO D6 - TRIUMPH DAYTONA TRIPLE 675

    consiglio a tutti quelli che non l'hanno visto di farci una capatina ci sono delle immagini da paura, per non parlare dell'articolo in se.


    ....a dimenticavo l'articolo e del 2006 quindi relativo a quell'anno, ma il concetto vale uguale
    Ultima modifica di Albe76; 10/09/2007 alle 16:03 Motivo: UnionePost automatica

  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di tonidaytona
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    il solito straordinario capolavoro di ingegneria e industrializzazione.

    tanta tecnologia , destinata a essere dimenticata nel giro di due stagioni.
    peccato.


    TRIUMPH PER TUTTA LA VITA!!!
    Le luci delle moto, se viste da lontano, hanno qualcosa di fatato – il faro anteriore che illumina la strada e la luce rossa del posteriore – e tanto sul Gardetta quanto sulla Cannoni è possibile vedere chi ci precede da grandi distanze: sembrano dei pesci luminosi, sospesi nelle profondità degli abissi oceanici.

    Hat 2013 Motociclismo

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di sanzves
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    Citazione Originariamente Scritto da Albe76 Visualizza Messaggio
    bella si, ma riporto le parole del progettista del 675 daytona

    Il direttore di Bike Magazine, la più importante rivista inglese, in uno scambio di opinioni con Ross Clifford (papà della Daytona 675) a proposito della R6 ha commentato: "la R6 è sicuramente una moto straordinaria ma non ha nulla a che vedere con la 675. Una è senza tempo, l'altra è una novità di quest'anno. La 675 è una moto fatta e finita, la R6 lo step attuale di un lavoro in corso. Questa è un po' la caratteristica delle moto giapponesi, che sono belle ma destinate ad essere superate da se stesse in poco tempo. La 675 non è così. E poi ha grande classe, a differenza della R6 che rimane pur sempre un prodotto di massa. La giapponese sarà sicuramente una ottima moto, potente, maneggevole, tecnicamente avanzata e affidabile ma, se parliamo di piacere ed orgoglio di possedere un oggetto, allora il discorso cambia. Cosa preferireste avere in garage? Cosa sarà ancora attuale fra tre anni? Cosa vorreste pulire ogni week-end? Dato che abbiamo sempre meno tempo per guidare la nostra moto, il piacere di possederne una diventa sempre maggiore".

    potete trovare l'articolo integrale su PROGETTO D6 - TRIUMPH DAYTONA TRIPLE 675

    consiglio a tutti quelli che non l'hanno visto di farci una capatina ci sono delle immagini da paura, per non parlare dell'articolo in se.


    ....a dimenticavo l'articolo e del 2006 quindi relativo a quell'anno, ma il concetto vale uguale
    belle parole, ma da un uomo triumph non mi aspettavo certo che dicesse "andatevi a comprare l'R6"!!

  4. #4
    TCP Rider L'avatar di Albe76
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    Citazione Originariamente Scritto da sanzves Visualizza Messaggio
    belle parole, ma da un uomo triumph non mi aspettavo certo che dicesse "andatevi a comprare l'R6"!!
    beh chiaro, era solo per dire che è difficile stabilire quale delle due sia meglio, a patto che qualcuno l'abbia chiesto. Era solo un modo per testimoniare una diversa mentalità che nel mio caso a spostato l'ago della bilancia al momento dell'acquisto (se ho fatto bene oppure no solo il tempo lo dirà... intanto mi godo il supertest 06 e il 07 e il masterbike 06 e quello 07 dove le care jap sono tutte in colonna...... dietro)

  5. #5
    TCP Rider L'avatar di sanzves
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    Citazione Originariamente Scritto da Albe76 Visualizza Messaggio
    beh chiaro, era solo per dire che è difficile stabilire quale delle due sia meglio, a patto che qualcuno l'abbia chiesto. Era solo un modo per testimoniare una diversa mentalità che nel mio caso a spostato l'ago della bilancia al momento dell'acquisto (se ho fatto bene oppure no solo il tempo lo dirà... intanto mi godo il supertest 06 e il 07 e il masterbike 06 e quello 07 dove le care jap sono tutte in colonna...... dietro)
    per me hai fatto bene, la daytona e' bella quanto l'R6, ma molto + efficace!

  6. #6
    TCP Rider L'avatar di Albe76
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    Citazione Originariamente Scritto da sanzves Visualizza Messaggio
    per me hai fatto bene, la daytona e' bella quanto l'R6, ma molto + efficace!

    meno male che c'è qualcuno che mi capisce...

  7. #7
    TCP Rider L'avatar di Marty
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    Citazione Originariamente Scritto da Albe76 Visualizza Messaggio
    bella si, ma riporto le parole del progettista del 675 daytona

    Il direttore di Bike Magazine, la più importante rivista inglese, in uno scambio di opinioni con Ross Clifford (papà della Daytona 675) a proposito della R6 ha commentato: "la R6 è sicuramente una moto straordinaria ma non ha nulla a che vedere con la 675. Una è senza tempo, l'altra è una novità di quest'anno. La 675 è una moto fatta e finita, la R6 lo step attuale di un lavoro in corso. Questa è un po' la caratteristica delle moto giapponesi, che sono belle ma destinate ad essere superate da se stesse in poco tempo. La 675 non è così. E poi ha grande classe, a differenza della R6 che rimane pur sempre un prodotto di massa. La giapponese sarà sicuramente una ottima moto, potente, maneggevole, tecnicamente avanzata e affidabile ma, se parliamo di piacere ed orgoglio di possedere un oggetto, allora il discorso cambia. Cosa preferireste avere in garage? Cosa sarà ancora attuale fra tre anni? Cosa vorreste pulire ogni week-end? Dato che abbiamo sempre meno tempo per guidare la nostra moto, il piacere di possederne una diventa sempre maggiore".

    potete trovare l'articolo integrale su PROGETTO D6 - TRIUMPH DAYTONA TRIPLE 675

    consiglio a tutti quelli che non l'hanno visto di farci una capatina ci sono delle immagini da paura, per non parlare dell'articolo in se.


    ....a dimenticavo l'articolo e del 2006 quindi relativo a quell'anno, ma il concetto vale uguale
    QUOTO
    che te lo dico a fare!

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