Link utili:  TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph

Segui TCP su: 

Benvenuto su Triumphchepassione, il Forum Triumph più attivo d' Italia!

Sei nuovo del Forum? LEGGI IL REGOLAMENTO e PRESENTATI in questa sezione. Non sai usare il Forum? Ecco una semplice GUIDA.

 


Pagina 1 di 2 12 UltimaUltima
Risultati da 1 a 10 di 18

Discussione: Pompa radiale Brembo RCS 19 ( raccordo doppio)

  1. #1
    Nuovo TCP Rider L'avatar di luke90
    Data Registrazione
    25/05/11
    Località
    Brianza
    Moto
    Daytona 675 black
    Messaggi
    17

    Pompa radiale Brembo RCS 19 ( raccordo doppio)

    Ciao! Ho un dubbio che il tasto cerca non ha risolto..
    Ho appena preso una Brembo rcs 19 per la mia day, il raccordo dei tubi doppio originale della nissin va bene su questa pompa? Ha un passo o diametro diverso?
    Luca

  2. # ADS
    Circuit advertisement
    Data Registrazione
    Always
    Località
    Advertising world
    Messaggi
    Many
     

  3. #2
    TCP Rider L'avatar di scassa
    Data Registrazione
    05/03/11
    Località
    Siena
    Moto
    Daytona 675 SE '08 strada. Daytona 675 '07 pista
    Messaggi
    231
    Ciao, il passo della filettatura brembo e nissin non sono uguali, per la pompa brembo devi prendere i raccordi con il passo GAS se non ricordo male!

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di NOT NORMAL
    Data Registrazione
    21/08/07
    Località
    La terra della nebbia..........
    Moto
    DAYTONA 675 2k14
    Messaggi
    5,368
    La nissin ha filetto con passo 10x1,25 e invece la brembo 10x1 se non ricordo male.
    Io corro per la Gloria......ma anche per le sue amiche se me la danno.....
    Copa Daytona TCP Track Team......seguici su Facebook https://www.facebook.com/photo.php?v...type=3&theater

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di ghostrider01
    Data Registrazione
    22/10/15
    Località
    Piemonte
    Messaggi
    695
    Vorrei sapere anche io il passo della filettatura del idrostop della mia pompa radiale Brembo



    Questa è la mia pompa radiale del freno

    Il diametro è sicuramente 10 però non so se il passo è 1 o 1,25

    Chi mi può aiutare? Grazie
    Ultima modifica di ghostrider01; 04/12/2016 alle 19:20 Motivo: Unione Post Automatica

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Piperito
    Data Registrazione
    26/08/11
    Località
    Campania
    Messaggi
    102
    Citazione Originariamente Scritto da ghostrider01 Visualizza Messaggio
    Vorrei sapere anche io il passo della filettatura del idrostop della mia pompa radiale Brembo



    Questa è la mia pompa radiale del freno

    Il diametro è sicuramente 10 però non so se il passo è 1 o 1,25

    Chi mi può aiutare? Grazie
    Il passo "italiano" 10x1,00 brembo accossato discacciati lo usano....mentre per il passo 1,25 è il cosidetto passo "giapponese" nissin eccecc

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Fanthomas
    Data Registrazione
    31/08/09
    Località
    N.E.D.
    Moto
    2 Daytona 595
    Messaggi
    2,389
    Citazione Originariamente Scritto da luke90 Visualizza Messaggio
    Ciao! Ho un dubbio che il tasto cerca non ha risolto..
    Ho appena preso una Brembo rcs 19 per la mia day, il raccordo dei tubi doppio originale della nissin va bene su questa pompa? Ha un passo o diametro diverso?
    Luca
    In pratica stai sostituendo una Brembo 19x20 con una Brembo RCS.
    Il filetto sui prodotti Brembo solitamente e passo 1 quindi il bochettone o l'idrostop che togli da una lo puoi mettere sull'altra.
    Ps cmq la RCS dovrebbe avere il microswitch di serie quindi l'drostop non serve, basta che lo sostituisci con un bochettone di pari filettatura, che inoltre ingombra meno
    MEGLIO PAZZI CHE PUPAZZI

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di ghostrider01
    Data Registrazione
    22/10/15
    Località
    Piemonte
    Messaggi
    695
    Sono indeciso tra far revisionare la mia vecchia pompa radiale Brembo diametro 19 per 20

    O prendere una Braking nuova



    Voi cosa mi consigliate?

    Meglio una Brembo vecchia revisionata o una Braking nuova? Grazie
    Ultima modifica di ghostrider01; 06/12/2016 alle 15:42 Motivo: Unione Post Automatica

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Piperito
    Data Registrazione
    26/08/11
    Località
    Campania
    Messaggi
    102
    Citazione Originariamente Scritto da Fanthomas Visualizza Messaggio
    In pratica stai sostituendo una Brembo 19x20 con una Brembo RCS.
    Il filetto sui prodotti Brembo solitamente e passo 1 quindi il bochettone o l'idrostop che togli da una lo puoi mettere sull'altra.
    Ps cmq la RCS dovrebbe avere il microswitch di serie quindi l'drostop non serve, basta che lo sostituisci con un bochettone di pari filettatura, che inoltre ingombra meno
    Ma ti sei accorto di aver risposto ad un post del febbraio 2015 ?
    AHAHAHAHAHA

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Fanthomas
    Data Registrazione
    31/08/09
    Località
    N.E.D.
    Moto
    2 Daytona 595
    Messaggi
    2,389
    Citazione Originariamente Scritto da Piperito Visualizza Messaggio
    Ma ti sei accorto di aver risposto ad un post del febbraio 2015 ?
    AHAHAHAHAHA
    NO!
    MEGLIO PAZZI CHE PUPAZZI

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di ghostrider01
    Data Registrazione
    22/10/15
    Località
    Piemonte
    Messaggi
    695
    Che mi dite ragazzi, meglio una pompa radiale Brembo revisionata o una pompa radiale Braking nuova?

    Altra domanda... Il diametro come varia nella frenata? Cioè se ho un diametro più grande la forza frenante è maggiore?
    Ultima modifica di ghostrider01; 07/12/2016 alle 21:10 Motivo: Unione Post Automatica

Pagina 1 di 2 12 UltimaUltima

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •