Sergio Marchionne: Busta paga 2014

[paper]

Non ha alcun senso pubblico o privato, dai .... Oltre ad una soglia e' ridicolo un compenso stellare, al limite valutare una quota societaria o beneficenza VERA , non pagliacciate.

Un minimo di equita' in questo mondo rovesciato ci vorrebbe.

Il grosso di quelle cifre sono provvigioni per le strategie realizzate positivamente. Probabilmente il risultato è stato di portata enorme, soprattutto se sull'altro piatto della nilancia si metteva il declino o il fallimento. Sicuramente la proprietà ne ha avuto vantaggi stratosferici.

Sarebbe bello se si facesse in modo di tassarli in maniera equa. Invece a fronte di un fisco ingordo questi risiedono dove pagano meno.

[Stinit]

Il grosso di quelle cifre sono provvigioni per le strategie realizzate positivamente. Probabilmente il risultato è stato di portata enorme, soprattutto se sull'altro piatto della nilancia si metteva il declino o il fallimento. Sicuramente la proprietà ne ha avuto vantaggi stratosferici.

Sarebbe bello se si facesse in modo di tassarli in maniera equa. Invece a fronte di un fisco ingordo questi risiedono dove pagano meno.

Sarò strano io...ma in tutto ciò ci vedo un luminare...ma un semplice e arrogante tagliatore di teste...che tra l'altro di auto non ci capisce na beata mazza

[Rebel County]

Sarò strano io...ma in tutto ciò ci vedo un luminare...ma un semplice e arrogante tagliatore di teste...che tra l'altro di auto non ci capisce na beata mazza

infatti fa Il CEO non il designer o sta in catena di montaggio,fa gli interessi degli investitori che di riflesso spesso sono quelli degli operai, o meglio grazie alle sue piu o meno abilita' ci sono operai richiamati dalla CI e lavorto rispetto alla prospettiva del licenziamento perche la fabbrica non va

poi attaccare sempre sta cavolo di CI ottenuta negli anni 70/80/90 mi pare una cavoilata populista, insomma la prevede la legge mica solo Fiat fa cassintegrati

cioe se la vediamo dal punto tagliatore di teste che facciamo con Mick O'Leary di Ryanair lo appendiamo a testa in giu sul monumento di O'Connel?

[ABCDEF]

Sarò strano io...ma in tutto ciò ci vedo un luminare...ma un semplice e arrogante tagliatore di teste...che tra l'altro di auto non ci capisce na beata mazza

pensa che sto coglione ancora non ha capito che basterebbe fare una selezione fra gli utenti di TCP per raddrizzare facilmente e a bassissimo prezzo (visti i commenti) le sorti della FCA..................................somaro

[Dennis]

pensa che sto coglione ancora non ha capito che basterebbe fare una selezione fra gli utenti di TCP per raddrizzare facilmente e a bassissimo prezzo (visti i commenti) le sorti della FCA..................................somaro

Dovrebbe guardare la concorrenza, non gli utenti di TCP.

[streetTux]

Dovrebbe guardare la concorrenza, non gli utenti di TCP.

..osservazione interessante

[ABCDEF]

Dovrebbe guardare la concorrenza, non gli utenti di TCP.

secondo te non la guarda ?

[maurino]

secondo te non la guarda ?

solo quando gli fa comodo

[Dennis]

secondo te non la guarda ?

magari ogni tanto passa davanti un concessionario del gruppo VAG, oppure è iscritto alla newsletter di PSA, in quel senso sì, la guarda

[maurino]

pensa che sto coglione ancora non ha capito che basterebbe fare una selezione fra gli utenti di TCP per raddrizzare facilmente e a bassissimo prezzo (visti i commenti) le sorti della FCA..................................somaro

la fusione era in grado di farla anche un operaio in catena di montaggio durante la pausa....