Non sapevo che Lamborghini avesse cominciato a produrre vetture di fascia medio-piccola
Ma davvero, scrivete a John Elkann ed esponetegli le vostre strategie aziendali, facile che qualche decina di milioni per voi nei prossimi anni ci escano.
Quelli, prima che automobili che passino alla storia, sono lì per fare soldi. Per il momento pare che Maglionne lo sappia fare alla grande, ma se avete bene in mente come costruire la Lancia del nuovo millennio potrebbero anche mandarlo via con un calcio nel culo e passarvi il timone. Gli Agnelli Elkann non guardano in faccia nessuno
Le Delta Integrale/Evoluzione non è che fossero poi particolarmente curate e costruite con materiali di alta qualità. Avevano però un appeal sportivo e di prestazioni difficilmente ripetibile.








...vendilo ai tedeschi...poi te lo fanno vedere loro se ha appeal o no!...(vedesi operazione lamborghini/ducati)


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