quasi deciso...

[dadoz]

Pensa che io vorrei fare il percorso inverso e passare al 990... Sono frenato da quisquilie: soldi, famiglia e probabile mancanza di polso (da Ktm).
Ma questo motore 990 è così "bestiale" come leggo da più parti?

[FICHI]

Ma questo motore 990 è così "bestiale" come leggo da più parti?

Ma....nulla di particolarmente.....esagerato; il Tiger 800 non ha alcuna particolare problema con un 990 Adventure (anche con Akrapovic e mappatura opt. KTM) ; almeno fino al distributore; dove, il Tiger ne esce vincente....alla grande.

In off-road qualche numero in più, onestamente, il "K" lo ha; ma li c'entra più la compaggine telaistica che non....il motore.

[DogDrake]

Pensa che io vorrei fare il percorso inverso e passare al 990... Sono frenato da quisquilie: soldi, famiglia e probabile mancanza di polso (da Ktm).
Ma questo motore 990 è così "bestiale" come leggo da più parti?

Provato a suo tempo e l'ho trovato, come hai detto tu, "bestiale" ma non adatto ad una vita da tutti i giorni in città come Roma (troppo "nervosa" + che "bestiale"). Altra cosa che mi ha frenato, a suo tempo, i tagliandi: se non erro a 7500 km e sono un po' carucci (non che la nostra CasaMadre ci scherzi, eh!)