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Risultati da 1 a 10 di 42

Discussione: mini cooper 1270 (vecchio modello)

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di Domino
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    Io prenderei o una Sport Pack,mi sembra che partano proprio dal 97,oppure una Brooklands molto rara in quanto in edizione limitatissima......per il colore la cercheri in britihs green.Anche la Montecarlo non è male ma le altre due hanno sospensioni koni,cerchi da 13,air bag e 3 elementi aggiuntivi.....comunque stai attento che in molti taroccano delle normali Cooper che vanno dal 1997 al 2000,le vere Sport Pack o Brooklans hanno un particolare numero di codice identificativo sul libretto......per i prezzi credo che sotto i 7500 trovi ben poco
    Ultima modifica di Domino; 18/03/2015 alle 19:44
    .......ogni riferimento a fatti,cose e persone e' puramente casuale..........o quasi

  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Domino
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    Citazione Originariamente Scritto da tonidaytona Visualizza Messaggio
    Ah.. La Mini !!!
    Uno dei miei sogni nel cassetto.
    Per intenderci , quelle pre-Rover sono le vere Mini.
    Una Morris Cooper onestamente mi farebbe picco ormonale in 4 secondi.


    Bella la Export Davide
    Forse tra le più fruibili e vivaci !!
    Tu parli della prima versione prosposta da Innocenti molto meglio la versione Rover sopratutto negli interni non c'è paragone........almeno per me

    Citazione Originariamente Scritto da Domino Visualizza Messaggio
    Io prenderei o una Sport Pack,mi sembra che partano proprio dal 97,oppure una Brooklands molto rara in quanto in edizione limitatissima......per il colore la cercheri in britihs green.Anche la Montecarlo non è male ma le altre due hanno sospensioni koni,cerchi da 13,air bag e 3 elementi aggiuntivi.....comunque stai attento che in molti taroccano delle normali Cooper che vanno dal 1997 al 2000,le vere Sport Pack o Brooklans hanno un particolare numero di codice identificativo sul libretto......per i prezzi credo che sotto i 7500 trovi ben poco
    PS: anche se una vecchia Mini Travellers degli anni 60 con i suoi inserti in legno ha il suo gran perché....
    Ultima modifica di Domino; 18/03/2015 alle 19:55 Motivo: Unione Post Automatica
    .......ogni riferimento a fatti,cose e persone e' puramente casuale..........o quasi

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di souldancer
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    Citazione Originariamente Scritto da Domino Visualizza Messaggio
    Io prenderei o una Sport Pack,mi sembra che partano proprio dal 97,oppure una Brooklands molto rara in quanto in edizione limitatissima......per il colore la cercheri in britihs green.Anche la Montecarlo non è male ma le altre due hanno sospensioni koni,cerchi da 13,air bag e 3 elementi aggiuntivi.....comunque stai attento che in molti taroccano delle normali Cooper che vanno dal 1997 al 2000,le vere Sport Pack o Brooklans hanno un particolare numero di codice identificativo sul libretto......per i prezzi credo che sotto i 7500 trovi ben poco
    ho visto una sport pack oggi, in foto sembrava bella, dal vivo aveva segli un pò qua e là. In pratica da rierniciare!

    voleva 7.500 euro. allucinante, ma ho visto annuci anche da 12.000 euro.

    In Germania si porta via anche con 5000, e si trova rossa, qui intorvabile

    Qual è la brooklands?

  4. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Domino
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    Citazione Originariamente Scritto da souldancer Visualizza Messaggio
    ho visto una sport pack oggi, in foto sembrava bella, dal vivo aveva segli un pò qua e là. In pratica da rierniciare!

    voleva 7.500 euro. allucinante, ma ho visto annuci anche da 12.000 euro.

    In Germania si porta via anche con 5000, e si trova rossa, qui intorvabile

    Qual è la brooklands?
    Beh devi capire che sono auto che possono avere dai 10 ai 17 anni non puoi pretendere di trovarle perfette,in molte avranno anche sostituito le sospensioni Koni e poi non ti dimenticare che è un auto fatta prevalentemente di ferro perciò soggetta a corrosione........ ho qualche dubbio che con 5000 euro si trova un vera Sport Pack devi stare molto attento in molti taroccano i normali Cooper in Sport Pack ma si possono facilmente riconoscere dal codice sul libretto di circolazione........la Brookland è una serie speciale della Sport Pack che usciva in colore nero e grigio canna di fucile e alcune hanno la peculiarità di avere il tetto apribile di serie mentre le VERE Sport Pack uscivano rigorosamente "chiuse" come si addice a una vera auto da rally
    .......ogni riferimento a fatti,cose e persone e' puramente casuale..........o quasi

  5. #5
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Robyuri22
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    Citazione Originariamente Scritto da Domino Visualizza Messaggio
    Beh devi capire che sono auto che possono avere dai 10 ai 17 anni non puoi pretendere di trovarle perfette,in molte avranno anche sostituito le sospensioni Koni e poi non ti dimenticare che è un auto fatta prevalentemente di ferro perciò soggetta a corrosione........ ho qualche dubbio che con 5000 euro si trova un vera Sport Pack devi stare molto attento in molti taroccano i normali Cooper in Sport Pack ma si possono facilmente riconoscere dal codice sul libretto di circolazione........la Brookland è una serie speciale della Sport Pack che usciva in colore nero e grigio canna di fucile e alcune hanno la peculiarità di avere il tetto apribile di serie mentre le VERE Sport Pack uscivano rigorosamente "chiuse" come si addice a una vera auto da rally
    Le Brookland uscivano anche verde pastello scuro. Un colore fenomenale. Interni in pelle in tinta verdone e cruscotto in radica.

    Io possiedo un Cooper Sport del 2000 e un Mini Mayfair 1000 dell'86 modificato in sport pack.

    Che dire, per girare tutti i giorni è decisamente più confortevole lo sport pack. Rispetto a tutte le altre mini le mk7 hanno il rapporto finali del cambio più lungo che permette di viaggiare in autostrada più comodamente.

    Se però parliamo di puro divertimento e propensione all'elaborazioni io sconsiglierei le ultime a iniezione e mi butterei su un modello a carburatori che è più facilmente elaborabile...

  6. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Domino
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    Prova con le Italian Job non sono male,sono sempre in serie limitata però si trovano a prezzi accessibili e sopratutto hanno belle colorazioni

    Citazione Originariamente Scritto da Robyuri22 Visualizza Messaggio
    Le Brookland uscivano anche verde pastello scuro. Un colore fenomenale. Interni in pelle in tinta verdone e cruscotto in radica.

    Io possiedo un Cooper Sport del 2000 e un Mini Mayfair 1000 dell'86 modificato in sport pack.

    Che dire, per girare tutti i giorni è decisamente più confortevole lo sport pack. Rispetto a tutte le altre mini le mk7 hanno il rapporto finali del cambio più lungo che permette di viaggiare in autostrada più comodamente.

    Se però parliamo di puro divertimento e propensione all'elaborazioni io sconsiglierei le ultime a iniezione e mi butterei su un modello a carburatori che è più facilmente elaborabile...
    Pensa che ero convinto che le Brookland uscissero solo in nero e grigio scuro,anni fa sono andato a tre raduni con mia moglie di quale uno molto grande a Gubbio e le uniche e poche Brook che ho visto erano tutte dei due colori che ho citato......comunque come auto da tutti i giorni le vedo un po' improbabili per chi le vuole conservare in modo impeccabile sopratutto per la rigidita' e per i materiali con cui sono costruite per non parlare dei danni a cui sono soggette quando le lasci parcheggiate
    Ultima modifica di Domino; 26/03/2015 alle 18:27 Motivo: Unione Post Automatica
    .......ogni riferimento a fatti,cose e persone e' puramente casuale..........o quasi

  7. #7
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Robyuri22
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    Citazione Originariamente Scritto da Domino Visualizza Messaggio
    Prova con le Italian Job non sono male,sono sempre in serie limitata però si trovano a prezzi accessibili e sopratutto hanno belle colorazioni



    Pensa che ero convinto che le Brookland uscissero solo in nero e grigio scuro,anni fa sono andato a tre raduni con mia moglie di quale uno molto grande a Gubbio e le uniche e poche Brook che ho visto erano tutte dei due colori che ho citato......comunque come auto da tutti i giorni le vedo un po' improbabili per chi le vuole conservare in modo impeccabile sopratutto per la rigidita' e per i materiali con cui sono costruite per non parlare dei danni a cui sono soggette quando le lasci parcheggiate
    Concordo sul fatto che sono macchine scomode da usare tutti i giorni. Più che altro è la rigidità che ti sconvolge. Pensate che non ha molle come tutte le macchine ma la carrozzeria poggia su quattro coni di gomma alti 10 cm!!!

    Per quanto riguarda il kit 90 CV guarda che non so quanto sia fattibile. Documentati meglio su sta cosa.

  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da Robyuri22 Visualizza Messaggio
    Concordo sul fatto che sono macchine scomode da usare tutti i giorni. Più che altro è la rigidità che ti sconvolge. Pensate che non ha molle come tutte le macchine ma la carrozzeria poggia su quattro coni di gomma alti 10 cm!!!

    Per quanto riguarda il kit 90 CV guarda che non so quanto sia fattibile. Documentati meglio su sta cosa.
    No no io sono contrario a vari kit di elaborazione su auto del genere anche perché credo siano più dannosi che altro a lungo andare su auto di questo tipo.......pensa che non mi piace neanche lo scarico centrale che molti mettono.A mio giudizio queste genere di auto,sopratutto quelle in versione limitata,più rimangono fedeli all'origine e meglio e'........discorso inverso per i bellissimi accessori decorativi che si possono montare sia internamente che esternamente al veicolo.
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