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Risultati da 71 a 79 di 79

Discussione: Scarico per 3 cilindri Classic

  1. #71
    TCP Rider L'avatar di ippo112
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    ci siamo quasi ...
    scarico montato , pulizia e revisione dei carburatori, ricarburazione con getti del massimo maggiorati Link,

    il suono mi turba
    , che ne dite?
    Legend modificata - ecco le foto
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  3. #72
    TCP Rider Senior L'avatar di headless
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    Ottimo sound e sembra carburata bene da come gira il motore !

    Citazione Originariamente Scritto da ippo112 Visualizza Messaggio
    ci siamo quasi ...
    scarico montato , pulizia e revisione dei carburatori, ricarburazione con getti del massimo maggiorati Link,

    il suono mi turba
    , che ne dite?

  4. #73
    TCP Rider L'avatar di bortolo
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    Citazione Originariamente Scritto da ippo112 Visualizza Messaggio
    ci siamo quasi ...
    scarico montato , pulizia e revisione dei carburatori, ricarburazione con getti del massimo maggiorati Link,

    il suono mi turba
    , che ne dite?
    bella voce, complimenti!

    per curiosità, che getti del massimo hai montato?
    hai fatto altre modifiche alla carburazione o hai modificato solo quelli?

  5. #74
    TCP Rider L'avatar di Jazz
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    Però.... suona bene la signorina

    ...... E' strano come una discesa vista dal basso somigli tanto a una salita..... (Pippo)

    FERRO-E motus

  6. #75
    TCP Rider L'avatar di alexanderit
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    ex triumph thunderbird 2002 e triumph scrambler 2011 ora Z 900 RS
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    igor, se non ricordo male dicevi che avrebbe potuto interessarti una honda 650 slr;
    se vai su moto.it ce ne sono un paio di interessanti: una a milano di una ragazza da €1.800 Annuncio nr.5973385
    ed una a napoli da concessionario da €1.200 Annuncio nr.6027173
    scusate l'o.t.

  7. #76
    TCP Rider L'avatar di ippo112
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    Citazione Originariamente Scritto da bortolo Visualizza Messaggio
    bella voce, complimenti!

    per curiosità, che getti del massimo hai montato?
    hai fatto altre modifiche alla carburazione o hai modificato solo quelli?
    allora, premesso che ha operato il mecc, ...
    ho lasciato l'airbox originale con filtro K&N ed eliminato la seconda scatola filtro (quella dietro il fianchetto sinistro), dopo un pò di prove ha messo i getti del max da 112 (credo), regolato le viti dell'aria e allineato le farfalle ... sembra andare una bellazza ma devo ancora fare la prova su strada

    devo fare ancora qualche lavoretto di rifinitura e poi si prova
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  8. #77
    TCP Rider L'avatar di Jazz
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    Citazione Originariamente Scritto da alexanderit Visualizza Messaggio
    igor, se non ricordo male dicevi che avrebbe potuto interessarti una honda 650 slr;
    se vai su moto.it ce ne sono un paio di interessanti: una a milano di una ragazza da €1.800 Annuncio nr.5973385
    ed una a napoli da concessionario da €1.200 Annuncio nr.6027173
    scusate l'o.t.
    Grazie Alex, sei gentilissimo, ma mi sa che fino a settembre progetto fermo....

    Citazione Originariamente Scritto da ippo112 Visualizza Messaggio
    allora, premesso che ha operato il mecc, ...
    ho lasciato l'airbox originale con filtro K&N ed eliminato la seconda scatola filtro (quella dietro il fianchetto sinistro), dopo un pò di prove ha messo i getti del max da 112 (credo), regolato le viti dell'aria e allineato le farfalle ... sembra andare una bellazza ma devo ancora fare la prova su strada

    devo fare ancora qualche lavoretto di rifinitura e poi si prova
    Non sei un po' basso coi getti del massimo?
    Io col K&N ho fatto un buco supplementare sull'airbox (uguale a quello che c'è per collegarlo alla scatola che hai tolto, ma dalla parte opposta) e messo getti da 130.... e ti dirò la moto va benissimo a tutti i regimi.... ma per scrupolo bisogna che ci ridò un'occhiata perchè mi sa che salire a 135/140 non farebbe male...
    Ultima modifica di Jazz; 02/04/2015 alle 11:42 Motivo: Unione Post Automatica

    ...... E' strano come una discesa vista dal basso somigli tanto a una salita..... (Pippo)

    FERRO-E motus

  9. #78
    TCP Rider L'avatar di tunderstorm
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    Citazione Originariamente Scritto da ippo112 Visualizza Messaggio
    allora, premesso che ha operato il mecc, ...
    ho lasciato l'airbox originale con filtro K&N ed eliminato la seconda scatola filtro (quella dietro il fianchetto sinistro), dopo un pò di prove ha messo i getti del max da 112 (credo), regolato le viti dell'aria e allineato le farfalle ... sembra andare una bellazza ma devo ancora fare la prova su strada

    devo fare ancora qualche lavoretto di rifinitura e poi si prova

    quindi hai infine montato lo scarico completo Mass ? giusto?
    Mi sembra che il mecca abbia fatto un buon lavoro...da quel poco che si puo' apprezzare nel video...
    invece sul finale cosa serve la piastrina saldata...per un paratacco?

    come gia' ti avevo detto a suo tempo, la moto era gia' molto ben riuscita...
    ed adesso e' ancora meglio!

  10. #79
    TCP Rider L'avatar di ippo112
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    Citazione Originariamente Scritto da Jazz Visualizza Messaggio
    Non sei un po' basso coi getti del massimo?
    Io col K&N ho fatto un buco supplementare sull'airbox (uguale a quello che c'è per collegarlo alla scatola che hai tolto, ma dalla parte opposta) e messo getti da 130.... e ti dirò la moto va benissimo a tutti i regimi.... ma per scrupolo bisogna che ci ridò un'occhiata perchè mi sa che salire a 135/140 non farebbe male...
    ma guarda, anchio pensavo (leggendo i vari post) di andar sul 130, ma il mecca facendo le varie prove si è fermato a 112 o 114, e la moto sembra andare bene ... lui è l'esperto e mi fido, se dovesse essere troppo magra la riporto e aumentiamo ...
    mi ha anche detto che il 130 normalmete lo monta quando mette i filtri conici ...

    Citazione Originariamente Scritto da tunderstorm Visualizza Messaggio

    quindi hai infine montato lo scarico completo Mass ? giusto?
    Mi sembra che il mecca abbia fatto un buon lavoro...da quel poco che si puo' apprezzare nel video...
    invece sul finale cosa serve la piastrina saldata...per un paratacco?

    come gia' ti avevo detto a suo tempo, la moto era gia' molto ben riuscita...
    ed adesso e' ancora meglio!
    Si scarico MASS completo, i collettori hanno una forma diversa rispetto a quella che facevano prima (adesso l'innesto dei tre collettori sul raccordo che porta al finale non è piatto/orizzontale come prima, ma sono sfalsati di 120 gradi), a loro detta dovrebbero rendere ancora meglio ...

    a quale targhetta ti riferisci? nella parte finale del silenziatore c'e' la targhetta con la scritta "MASS" che avevo chiesto di non mettere :-(, ma va bene lo stesso
    Legend modificata - ecco le foto
    Urban Legend

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