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Risultati da 1 a 10 di 60

Discussione: problema impianto brembo daytona '13

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Risgrr
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    Exclamation problema impianto brembo daytona '13

    ragazzi, allora...

    il problema è questo, l'altro giorno con un amico ci siamo scambiati le moto per un pò,
    fatto sta che quando ci siamo fermati, mi dice:

    lui:ma è sempre cosi questo freno anteriore?
    io: in che senso?
    lui: è spugnosa la leva, non sembra imprima la forza frenante che ti aspetti!


    allora...

    effettivamente è vero ciò che dice, con la sua moto riuscivo a toccare lievemente la leva è già sentivo che lavorava benissimo per farmi decelerare.

    pensandoci è sempre stata cosi quella leva, molto spugnosa.. non so come spiegare la situazione, ma con la mia daytona devo attaccarmi al freno come non ci fosse un domani !
    fondamentalmente non sarebbe un problema mondiale, perché non sono un pazzo con la moto, ma sè dovessi aver bisogno di una frenata di emergenza...

    chiedendo al concessionario mi dice che sono le "leve"... lui dice che sul modello k13 non gli sono state messe le leve regolabili ecc ecc...
    amici mi dicono che è colpa dei trafilaggi... bo...
    altri mi dicono di mettere un olio piu denso... tipo dot 5.1 ( io sapevo che è un olio da pista.. e soffre il freddo)



    p.s. notare bene che non meno di un mese fà il concessionario mi ha rimesso l'olio freni dot4


    avete consigli? qualcuno nota la mia stessa problematica?
    grrrrr....

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  3. #2
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    Spurgo e pastiglie serie e ti ribalti (Ps, cambia meccanico)

  4. #3
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    La terra della nebbia..........
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    magari hai l'abs??
    Io corro per la Gloria......ma anche per le sue amiche se me la danno.....
    Copa Daytona TCP Track Team......seguici su Facebook https://www.facebook.com/photo.php?v...type=3&theater

  5. #4
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    La mia ha l'abs e frena da far male secondo me gli han solo fatto lo spurgo a caso.
    Solo per capirci, hai una 2013 base?

  6. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da NOT NORMAL Visualizza Messaggio
    magari hai l'abs??

    emmm... si... essendo la R, c'e'...
    dici che centri qualcosa?
    grrrrr....

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Hope 24
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    Hai il mio stesso impianto, ci ho girato in pista tutto lo scorso anno senza problemi, la potenza non gli manca... Direi davvero, vai da un altro meccanico e fatti mettere dell'olio freni buono (tipo il motul rbf o simili). Le pastiglie quanti km hanno? Magari sono un pò vetrificate...

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Risgrr
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    quello che pensavo di fare ^^

    comunque ho solo 5mila km
    grrrrr....

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Hope 24
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    non ho esperienza diretta con quelle pastiglie per strada per la durata, in 5k km potrebbero essere al buono.
    In ogni caso quando fai lo spurgo toglierle e dargli una grattata non fa male a nessuno.
    Alla peggio zcoo o brembo sc e passa la paura

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Risgrr
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    grazie
    grrrrr....

  11. #10
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    se l'impianto fosse stato veramente spugnoso te ne saresti accorto pure tu...

    comunque il tuo amico ha la tua stessa identica moto? stesso impianto frenante? stesse leve regolate allo stesso modo?

    forse non è al 100%.... e forse quello del tuo amico ha troppa pressione... in ogni caso nel dubbio fallo provare a un secondo meccanico...

    ma anche sulla mia morde meno a pari pressione della leva rispetto a quello di altre moto... ma frena altrettanto bene... inoltre quando passo da una moto all'altra o da una macchina all'altra ho sempre l'impressione che una freni meno o di più....

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