Guardate che fanali

[2speed3]

sono contento, no, cioè ... nel senso di non essere l'unico , il che "dovrebbe" voler dire che il problema "potrebbe" essere reale anche x altri che magari non sono presenti nel forum. Non saprei, al di la del fatto che non dovrebbe succedere, potrebbe essere legato alla modalità di utilizzo della moto, o vado troppo piano x cui le lenti non si raffreddano o troppo forte x cui si genera ulteriore calore, un blackbird in miniatura.

Bye

I miei a dire la verità presentano solo una parziale opacizzazione sul fanale sinistro.
Pensavo fosse "condensa" che è comparsa poco dopo la sostituzione dei primi fanali (crepati).
Vediamo come evolve, per il resto la moto va benissimo ed è anche bellissima da guidare quindi non mi lamento troppo

[chk]

I miei a dire la verità presentano solo una parziale opacizzazione sul fanale sinistro.
Pensavo fosse "condensa" che è comparsa poco dopo la sostituzione dei primi fanali (crepati).
Vediamo come evolve, per il resto la moto va benissimo ed è anche bellissima da guidare quindi non mi lamento troppo

I miei su entrambi i fanali hanno una lieve opacizzazione, in alto esterno, visibile principalmente osservando i fanali dall'alto.
Pero ho solo 7k km..... ma mi e' capitato di toccare i fanali dopo aver fatto un po' di traffico in citta' e le temperature li' in alto sono fuori di testa.
@littlenemo Facci sapere che ti dice triumph

[littlenemo]

I miei su entrambi i fanali hanno una lieve opacizzazione, in alto esterno, visibile principalmente osservando i fanali dall'alto.
Pero ho solo 7k km..... ma mi e' capitato di toccare i fanali dopo aver fatto un po' di traffico in citta' e le temperature li' in alto sono fuori di testa.
@littlenemo Facci sapere che ti dice triumph

effettivamente la zona opacizzata ed ormai deformata è rovente al tatto, ripensandoci poi già quest'inverno avevo cominciato ad intravedere un leggero appannamento esattamente identico a quello provocato dalla condensa; non gli avevo dato troppo peso anche xchè al tatto non si manifestava nulla, sembrava proprio condensa, poi, sai, l'inverno, la temperatura, l'umidità, il calore delle lampade ... la cosa ci stava. Se poi tieni conto del fatto che a 55 anni non vivo + la moto con quel "furore maniacale" di qualche anno fa, la curo ma senza esagerare ed in questo rientra il non aver dato troppo peso alla cosa quando si è presentata.
Se riesco vorrei passare in triumph venerdì prossimo, vediamo.

Bye

[littlenemo]

ci risiamo, fari sostituiti a giugno 2015 in garanzia, ieri ... moto accesa, cavalletto, apro il box, guardo i fanali ... stesso preciso identico problema; e siamo a 3: i primi x le crepature, i secondi x il motivo x cui ho aperto la discussione ed i terzi idem, non so proprio cosa dire