Triumph uccisa dai suoi stessi manager ?

[streetTux]

La classifica francese ricorda quella italiana qualche anno fa. ... La cruccona e' sempre davanti comunque, TRiumph in Francia vende solo con le taglie piccole ...

Sta arrivando lunga alla corsa al vintage, il 1100 doveva essere gia' pronto.

..la cruccona è sempre davanti a cosa?
..io vedo innanzitutto dei numeri estremamente diversi, se ancora ci fossero dubbi sul valore del nostro mercato..
..poi noto che le naked 600 vanno forte e sono leader del mercato, seguite dalle naked medie..

..in quanto alla corsa al vintage, semmai sono tutti gli altri ad essere arrivati tardi.. Triumph c'è sempre stata e continua ad esserci..

[Rebel County]

Io francamente l'unica critica che mi sento di fare a triumph e' che fanno schifo per la gestione pezzi di ricambio
so 2 settimane che aspetto il rele' dell'avviamento, l'ho dovuto comprare usato dall'Italia

[Lo scrofo]

..la cruccona è sempre davanti a cosa?
..io vedo innanzitutto dei numeri estremamente diversi, se ancora ci fossero dubbi sul valore del nostro mercato..
..poi noto che le naked 600 vanno forte e sono leader del mercato, seguite dalle naked medie..

..in quanto alla corsa al vintage, semmai sono tutti gli altri ad essere arrivati tardi.. Triumph c'è sempre stata e continua ad esserci..

sto parlando in merito alle endurone .... Parli di stesse tipologie no? In Francia, ti ricordo che hanno anche il vincolo di cv, tanto per dirne una, quindi e' OVVIO che le 600 siano piu' vendute...

ps. che palle devo registrarmi per le statistiche ??

Io francamente l'unica critica che mi sento di fare a triumph e' che fanno schifo per la gestione pezzi di ricambio
so 2 settimane che aspetto il rele' dell'avviamento, l'ho dovuto comprare usato dall'Italia

Se consideriamo che un amico per la propria Suzuki GSX 750 del 2000 l'anno scorso ha richiesto un pezzo di ricambio arrivato direttamente dal Giappone in 2 settimane non e' male.

Purtroppo i concessionari in Italia hanno sempre meno magazzino, e' gia' tanto se si trovano rondelle e filtri olio ormai.

[streetTux]

sto parlando in merito alle endurone .... Parli di stesse tipologie no? In Francia, ti ricordo che hanno anche il vincolo di cv, tanto per dirne una, quindi e' OVVIO che le 600 siano piu' vendute...

ps. che palle devo registrarmi per le statistiche ??

..non vedo perché dovrebbe essere ovvio.. la cilindrata è un conto, i cv un altro.. a ben vedere, l'unica "mini" che fa davvero il vuoto è la MT07, poi le medie stanno lì con le altre..
..più che altro in Francia hanno una cultura motociclistica che è ben diversa dalla nostra (per non parlare del rispetto che danno gli altri utenti della strada alle due ruote).. migliore, a mio avviso.. sempre secondo me, questo li porta ad acquistare in modo più "intelligente".. avere un GSXR1000 per strada lascia il tempo che trova, i pistaioli sono sicuramente una fascia di minoranza..

..per le statistiche sì, bisogna registrarsi.. a me ne ha fatte vedere 3 o 4 liberamente, poi mi appare il messaggio che è obbligatorio avere un account premium.. se comunque hai guardato quelle che ti ho messo, hai visto l'andamento di Triumph che stavi cercando

..ho visto in altri siti che in Belgio, ad esempio, sta crescendo..
..comunque, in un modo o nell'altro, viste vendite e bilancio, il loro lavoro sta rendendo.. sembra che come noi italiani che ci facciamo le pippe continuando a brontolare su una speed che qua, su una tiger che la, su una bonnie che su e su una day che giù, ce ne siano pochi altrove.. e magari si divertono e girano lo stesso

[Juste1911]

Mio CUGGGGGINO (veramente) a Parigi aveva il K1300 il silurone BMW, tenuto un paio d'anni, il bridage (blocco) a 100cv l'ha fatto esasperare, mo' s'è preso un Harley FortyEight che immagino vada na cippa... Non c'è tanto da vedere... Adesso può accompagnare solo. In Franzia non ne possono più di sto blocco di cavalli, a momenti si imbufaliscono pure sulle prove dei giornalisti (YouTube) delle hypersportive in strada...

[Lo scrofo]

Infatti si parlava tempo addietro di un'abrogazione, ma sembra sia finito nel dimenticatoio.

[orso bipolare]

E dopo questa, si puo' ridere?
Eh certo, il boxer a liquido.......................... Nulla di piu', la gente e' tutta scema.

Assolutamente no.Ma che ci sia stretta correlazione con i proprietari GS....
praticamente, non tutti i proprietari del gs sono scemi (termine tuo) ma quasi tutti gli scemi hanno il gs!!��

[Lo scrofo]

Che ci vuoi fare, sti GSisti sono tutti rincoglioniti.

Robe che capitano.

[orso bipolare]

Assolutamente no!! Piuttosto.. Mi spieghi la tua affermazione secondo la quale la triumph "arriverebbe lunga" nel settore classic/moto simili??

[Lo scrofo]

basta che tu legga qualche post sopra ... L'ho scritto due volte.