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Discussione: Addio Tigeristi.......... con una lacrimuccia

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di pikkolomondano
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    meditazione fatta....... considerazioni anche.... portafogli un pò più leggero...... elica in arrivo.....

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  3. #22
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    Immagino tu l'abbia provata...considerazioni?
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  4. #23
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    mi riservo di fare un test approfondito non appena arriverà, per ora posso dire che la posizione di guida mi è piaciuta molto.
    il motore è un bel passo avanti rispetto al bialbero sin troppo nervoso rispetto a quello della tiger. l'allungo della tigre e l'elasticità dello stesso resta, a mio parere, superiore... ma ai bassi non c'è storia.
    Per quanto riguarda frenata, caldo dal motore e rifiniture siamo su un altro pianeta (anche se stiamo parlando di una moto che costa qualcosa in più della tiger).
    Comunque non appena arriva , se volete, vi faccio un resoconto un poco più prolisso!!!!!

  5. #24
    TCP Rider Senior L'avatar di mototopo67
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    Attendiamo!
    Un esempio pratico sul discorso finiture?
    Io te ne faccio alcuni: portapacchi, serbatoio, leve manubrio, paratacchi....tutti in plastica sul GS....tutti in metallo su Triumph....per alcuni vuol dire più peso, per me vuol dire più robustezza...come la vedi?
    Ultima modifica di mototopo67; 13/04/2015 alle 21:29
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  6. #25
    TCP Rider L'avatar di Furio.71
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    Nel caso del portapacchi una minch@ta colossale. Bello , rifinito bene ma come tutte le cose belle .... non serve a niente. Non è da paragonare a quello della tiger ,pesa come un cancello ma puoi caricare sopra una squadra di muratori. Per il resto come ergonomia ,finiture di tutto , strumentazione e minchionerie varie non è paragonabile.
    Un esempio :
    La struttura che regge il cruscotto e il cupolino della Tiger potrebbe essere tranquillamente la stessa di un muletto. ....

  7. #26
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    Al di là delle scelte del singolo, credo che qui si stia "contestando" una valutazione personale, che in quanto tale può essere condivisa, o meno.
    Attenzione che, quella che tu chiami plastica, è probabilmente un materiale sintetico che non ha nulla da invidiare al metallo cromato presente su altri modelli, soprattutto con il passare dei km e del tempo, mantenendo inalterate le proprie caratteristiche.
    chi ha la conoscenza parla, chi ha la saggezza ascolta

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di Furio.71
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    Pikkolomondano hai preso normale o adv .?

  9. #28
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    Citazione Originariamente Scritto da Furio.71 Visualizza Messaggio
    Un esempio :
    La struttura che regge il cruscotto e il cupolino della Tiger potrebbe essere tranquillamente la stessa di un muletto. ....
    Vero! Infatti su quella che arriverà, ci sarà una struttura completamente nuova e nuova sarà anche la strumentazione!
    Vai, prosegui
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  10. #29
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    Citazione Originariamente Scritto da paco1962 Visualizza Messaggio
    anche le jap hanno dei problemi i, non è tutto oro quello che luccica.....
    L'ente americano per la sicurezza stradale (National Highway Traffic Safety Administration) ha emesso alla fine di marzo un avviso di richiamo che riguarda sei modelli Yamaha 2015 venduti negli Stati Uniti. Le moto potenzialmente interessate sono 4.900 e fanno parte di lotti prodotti dal primo settembre 2014 al 17 novembre 2014. Si tratta di: FJ-09 (Tracer per noi), FZ-09 (MT-09), FZ6R, SuperTénéré, SuperTénéré ES, e R6, tutte versioni 2015.
    Oggetto del richiamo è la piastrina posta sulla sommità del desmodromico del cambio, il cui bordo interno tagliente e non correttamente smussato potrebbe innescare una possibile frattura a fatica. In tal caso l'innesto delle marce non funzionerebbe correttamente. Il disegno che vedete, e che mostra con due frecce il bordo interessato sulla piastra colorata di giallo, è stato diffuso dal Ministero Giapponese del Territorio e delle Infrastrutture.
    I concessionari americani sono già stati attivati per sostituire l'intero alberino di comando sulle moto interessate, mentre i proprietari sono stati invitati a non usare la moto fino alla riparazione.
    Yamaha MT09 Tracer
    La FJ-09 (Tracer da noi) è uno dei modelli interessati dal richiamo

    Interpellata sull'argomento, Yamaha ha confermato che il problema segnalato dal NHTS americano coinvolge dei lotti di produzione e quindi anche alcuni modelli fra quelli indicati arrivati e venduti in Italia. Le concessionarie Yamaha sono state pertanto informate e attivate per svolgere l'intervento.

    Yamaha fz 09 richiamo diagramma
    I richiami sono sempre un segno di serietà, indipendentemente da marca e modello.
    chi ha la conoscenza parla, chi ha la saggezza ascolta

  11. #30
    TCP Rider Senior L'avatar di mototopo67
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    Citazione Originariamente Scritto da doubleG Visualizza Messaggio
    Al di là delle scelte del singolo, credo che qui si stia "contestando" una valutazione personale, che in quanto tale può essere condivisa, o meno.
    Attenzione che, quella che tu chiami plastica, è probabilmente un materiale sintetico che non ha nulla da invidiare al metallo cromato presente su altri modelli, soprattutto con il passare dei km e del tempo, mantenendo inalterate le proprie caratteristiche.
    Guarda, lo so che sono resine, ci lavoro...ma quando riempo il baule con i bagagli della morosa, mi fido un cicinino di più del caro vecchio metallo
    gilera RC600 (2),yamaha fzr1000,suzuki big800,honda transalp,aprilia pegaso,honda africa twin,kawasaki klx650,honda vfr 750,suzuki bandit 1200,honda varadero,suzuki dr600,triumph tiger (3),motoguzzi stelvio(2),kawasaki gtr 1400,tiger explorer,yamaha xt1200ze,gs adv lc,tiger explorer xcx,v85tt,tiger rally explorer,tiger 955, tiger 1200 alpine edition

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