Continental Contitrail Attack

[gixxxer]

Nulla vieta di farci 10.000 km in più. Di certo non avranno più le caratteristiche di grip e di sostegno che avevano da nuove e nemmeno da... usate!

Soprattutto su una moto come la tiger con un'avantreno molto poco comunicativo e dove di fatto la gomma deve lavorare anche per l'idraulica io preferisco una gomma qualsiasi ma il più recente possibile.

[stevi69]

Ciao
ho percorso i primi 1000 km con le contitrail ... Io continuo a sentire un fastidioso rumore di rotolamento sull'anteriore tra i 50 e i 60/65 km/h
capita anche a voi?
grazie
ciao

[Sugarglider]

A me no nemmeno quando son consumate

[stevi69]

A me no nemmeno quando son consumate

Quale potrebbe essere il problema?
pressione consigliata dal mio gommaio 2.4 ant e 2.8 post ...
le avevo messe anche sulla bonneville e non avevano mai fatto nessun rumore

[gingodirla]

Potrebbe essere un problema di pressione gomme. Il gommaio che consiglia 2.8 posteriore intende con gomma calda o fredda?

[stevi69]

Potrebbe essere un problema di pressione gomme. Il gommaio che consiglia 2.8 posteriore intende con gomma calda o fredda?

A freddo

[gingodirla]

Azz così tanto? Io a freddo ho messo 2.6 e 2.3 e comunque non sento nessuna vibrazione ne rumori di rotolamento

[stevi69]

Azz così tanto? Io a freddo ho messo 2.6 e 2.3 e comunque non sento nessuna vibrazione ne rumori di rotolamento

Vibrazione nemmeno io ... Solo rumore fastidioso sull'anteriore

[gixxxer]

2,8 posteriore a freddo mi sembra davvero tanto. Ho messo quella pressione al lunedi dell'angelo, ma faceva veramente tanto freddo (-4 aria).

Devo dire che si sono comportati molto molto bene nonostante temperatura e pressione, e comincio a pensare che abbiano una carcassa che richiede effettivamente qualche decimo in più.

Rumore particolare non mi pare di avvertirne, però prova a scendere di due decimi e vedi se cambia. La tua forcella è standard? olio e molle di fabbrica?

[stevi69]

2,8 posteriore a freddo mi sembra davvero tanto. Ho messo quella pressione al lunedi dell'angelo, ma faceva veramente tanto freddo (-4 aria).

Devo dire che si sono comportati molto molto bene nonostante temperatura e pressione, e comincio a pensare che abbiano una carcassa che richiede effettivamente qualche decimo in più.

Rumore particolare non mi pare di avvertirne, però prova a scendere di due decimi e vedi se cambia. La tua forcella è standard? olio e molle di fabbrica?

si tutto standard
lascio l'anteriore 2.4?