scrambler boxer BMW

[FraVet]

Infatti io la NineT se la compro la compro usata.
Ma é proprio il concetto "non prestazioni ma emozioni" che mi stizza il sistema immunitario... Emozione su una moto è anche una bella curva, fatta in sicurezza e scioltezza, senza che ti venga il mal di mare dagli ondeggiamenti.
Criticate tanto i fighetti da bar, ma con la Triumph originale giusto al bar si può andare.
Non parlo di staccate alla morte, ne di curve ginocchio a terra, ma semplicemente destra/sinistra su una bel,a strada.
La mia moto adesso me lo consente, ma mi é costata poco meno di una NineT nuova...

Da come ne parli sembra che la tua fosse un vero bidone prima degli interventi, io la mia scarburella presa usata con 40 mila Km sostituite le molle&co anteriori (grazie al provvido intervento del buon @Shining a cui al raduno pagherò da bere svariate volte) e ammo posteriori la trovo molto guidabile. Ovviamente io ho il polso di legno (sempre avuto) e la mia stazza ha fatto ondeggiare sempre tutte le moto che ho potuto guidare si lo so dovrei mettermi un po' a dieta... Ahahahah!!

[keir]

sorry, non avevo letto la richiesta

[Jazz]

E' vero, le MC sono cancelli rispetto a qualsiasi moto moderna di media cilindrata (e pure di piccola e grande), questo è più che risaputo.
E' vero, a chi le compra non gliene fotte un benemerito, gli basta il fascino che queste moto hanno, che fa scordare ogni difetto (solito paragone la donna perfetta ma fredda e quella che ti fa incazzare ogni volta che la vedi ma che ti manda attizza a morte).
E poi.
Poi c'è qualcosa... qualcosa di più sottile e perverso, che spesso è la molla che spinge agli spippoli più tecnici e prestazionali..... volete mettere sverniciare in staccata la giapponese con una MC?

[FraVet]

E' vero, le MC sono cancelli rispetto a qualsiasi moto moderna di media cilindrata (e pure di piccola e grande), questo è più che risaputo.
E' vero, a chi le compra non gliene fotte un benemerito, gli basta il fascino che queste moto hanno, che fa scordare ogni difetto (solito paragone la donna perfetta ma fredda e quella che ti fa incazzare ogni volta che la vedi ma che ti manda attizza a morte).
E poi.
Poi c'è qualcosa... qualcosa di più sottile e perverso, che spesso è la molla che spinge agli spippoli più tecnici e prestazionali..... volete mettere sverniciare in staccata la giapponese con una MC?

Ma te sei un triciclo! Io per sverniciare qualcuno in staccata mi devo appostare all'imbocco di un tornante con un secchio di diluente

[mquadro]

Ho più volte ribadito che non ho mai parlato di sverniciare nessuno o arrivare primo al passo, quello lo facevo con la Hypermotard o altre belvette. Parlo di bella guida ad andature moderate (voi ascoltate gli uccellini, io preferisco le strade costiere).
Questa é la mia seconda MC, la prima era una Scrambler carburata, e le sospensioni sono la prima cosa che ho cambiato perché sono indecenti.
Io faccio il bastian contrario solo perchè siamo NOI il che dobbiamo chiedere al mercato cosa vogliamo, e da come parlate vi sta bene la sbobba che ci passano. A me no. Adesso la mia moto va benissimo, e ormai l'ho finita, ma non prenderò una terza Triumph. Anche Shining, ne ha avute già 2, secondo me non prende la terza perché é come quando fai la rimpatriata con una Ex (sessuale,meglio essere espliciti che voi siete gente romantica). L'uccello vi tirerà, ma non tornerete mai con lei, se ne conoscono i difetti e non si ha voglia di riaverci a che fare.
La Scrambler di BMW rinfrescherà il segmento, e se non vi piace meglio, sarà più esclusiva!

sorry, non avevo letto la richiesta

@keir tu lo sai che attendo con anZia la tua magia, vero?

[Tiesto]

Ho più volte ribadito che non ho mai parlato di sverniciare nessuno o arrivare primo al passo, quello lo facevo con la Hypermotard o altre belvette. Parlo di bella guida ad andature moderate (voi ascoltate gli uccellini, io preferisco le strade costiere).
Questa é la mia seconda MC, la prima era una Scrambler carburata, e le sospensioni sono la prima cosa che ho cambiato perché sono indecenti.
Io faccio il bastian contrario solo perchè siamo NOI il che dobbiamo chiedere al mercato cosa vogliamo, e da come parlate vi sta bene la sbobba che ci passano. A me no. Adesso la mia moto va benissimo, e ormai l'ho finita, ma non prenderò una terza Triumph. Anche Shining, ne ha avute già 2, secondo me non prende la terza perché é come quando fai la rimpatriata con una Ex (sessuale,meglio essere espliciti che voi siete gente romantica). L'uccello vi tirerà, ma non tornerete mai con lei, se ne conoscono i difetti e non si ha voglia di riaverci a che fare.
La Scrambler di BMW rinfrescherà il segmento, e se non vi piace meglio, sarà più esclusiva!

Amen.

[keir]

@keir tu lo sai che attendo con anZia la tua magia, vero?

oddio...massimì perdonami ma mi sono perso qualche passaggio...mi rinfreschi la memoria???

[Jazz]

Ho più volte ribadito che non ho mai parlato di sverniciare nessuno o arrivare primo al passo, quello lo facevo con la Hypermotard o altre belvette. Parlo di bella guida ad andature moderate (voi ascoltate gli uccellini, io preferisco le strade costiere).

Io la penso come te, figurati, la mia era una battuta, anche se più di una volta ho visto gente dare la paga alle sportive con le MC (su certi percorsi) ma io tutto sono meno che un "pilotino", mi piace la bella guida, come la definisci tu, e sono d'accordo sul fatto che le modifiche alla ciclistica, servano a godersi la moto meglio ed in maggior sicurezza e non certo a cercare di farla diventare una sportiva (cosa che non sarà mai).

Per il resto, mi trovate alla curva dopo quella di FraVet con la seconda mano di diluente

[mquadro]

@keir: non avevo visto bene che avevi già photoshoppato, sorry!
Però avrei voluto qualcosa nel tuo stile, scarico Hydroform (anche se adesso ti stanno sul caxx), parafanghi color alluminio e magari serbatoio two tone!
@Jazz:

[Joel]

Ho più volte ribadito che non ho mai parlato di sverniciare nessuno o arrivare primo al passo, quello lo facevo con la Hypermotard o altre belvette. Parlo di bella guida ad andature moderate (voi ascoltate gli uccellini, io preferisco le strade costiere).
Questa é la mia seconda MC, la prima era una Scrambler carburata, e le sospensioni sono la prima cosa che ho cambiato perché sono indecenti.
Io faccio il bastian contrario solo perchè siamo NOI il che dobbiamo chiedere al mercato cosa vogliamo, e da come parlate vi sta bene la sbobba che ci passano. A me no. Adesso la mia moto va benissimo, e ormai l'ho finita, ma non prenderò una terza Triumph. Anche Shining, ne ha avute già 2, secondo me non prende la terza perché é come quando fai la rimpatriata con una Ex (sessuale,meglio essere espliciti che voi siete gente romantica). L'uccello vi tirerà, ma non tornerete mai con lei, se ne conoscono i difetti e non si ha voglia di riaverci a che fare.
La Scrambler di BMW rinfrescherà il segmento, e se non vi piace meglio, sarà più esclusiva!


@keir tu lo sai che attendo con anZia la tua magia, vero?

Io non sono romantico e sono in totale disaccordo per quanto riguarda trombare le ex !!!! ;-)
E' solo che della cavalleria ecc... non me ne frega nulla (ma rispetto chi la vuole) , stavo per prendere una HD forty eight figuriamoci ... poi il mio pusher è diventato ufficiale triumph e addio .