
Originariamente Scritto da
Diabolico_Vendicatore
Per quanto riguarda gli sgasatori, c'è anche la versione del "conta i botti" (o come lo si vuol chiamare)... da fermo, si tira il motore, si schiaccia il pulsante rosso e poi prima che l'inerzia del motore finisca lo si rischiaccia... poi si contano i botti che si sentono con tutto quel bel carburante che ha lavato il cilindro, candela e catalizzatore.. di solito vincono le bicilindriche...