Valutazione MY 2010

[Le89le]

Ma la tua non è una street R...cambiano un pò di robe...

[leo]

Ma la tua non è una street R...cambiano un pò di robe...

ops...non l'avevo capito....

[Le89le]

ops...non l'avevo capito....

Non fare lo spiritoso leo, quano uno scrive che le R sono valutate un tot e che la sua può essere paragonata ad una R quano invece cambiano anche altre cose bhe è giocare sporco con chi poi andrà a prendere quella moto.

[leo]

Non fare lo spiritoso leo, quano uno scrive che le R sono valutate un tot e che la sua può essere paragonata ad una R quano invece cambiano anche altre cose bhe è giocare sporco con chi poi andrà a prendere quella moto.

Non sono spiritoso;non avevo capito che era una N kittata;tutta originale fatica a valere 4000 euro...

[Le89le]

Non sono spiritoso;non avevo capito che era una N kittata;tutta originale fatica a valere 4000 euro...

ah ok!!

[thehobbit]

Non fare lo spiritoso leo, quano uno scrive che le R sono valutate un tot e che la sua può essere paragonata ad una R quano invece cambiano anche altre cose bhe è giocare sporco con chi poi andrà a prendere quella moto.

Scusa, ma colorazioni a parte, quali particolari tecnici ci sono di differenza tra N e R? Forcelle, Pinze, mono, manubrio a sezione variabile, che altro?
Non è mia intenzione essere polemico, solo un chiarimento

[leo]

Scusa, ma colorazioni a parte, quali particolari tecnici ci sono di differenza tra N e R? Forcelle, Pinze, mono, manubrio a sezione variabile, che altro?
Non è mia intenzione essere polemico, solo un chiarimento

più che altro una R messa origianle ha un valore,una N un altro,mantenedo il guadagno che si farebbe dai pezzi speciali (che son convinto non faticheresti a vendere)