Sella, manubrio e pedane, problemi con la posizione di guida.

[Voradhor87]

Ciao a tutti,
non essendo un esperto e non sapendo bene cosa fare chiedo gentilmente a voi membri del forum più esperti.
Riassumendo da quando ho la street triple ho sempre avuto due enormi problemi, il calore sotto sella e la posizione di guida.
Se il calore risulta poco fastidioso quando si viaggia (anche se in citàà è devastante) il vero problema risiede nella posizione di guida. Quest'ultima in un modo o nell'altro mi spinge sempre un sacco verso il serbatoio e in una posizione tale che dopo poco tempo i nostri cari gioielli di famiglia iniziano a risentirne parecchio.
Ho provato in mille modi a cambiare postura durante i viaggi stando più indietro o più o meno piegato ma la sella molto inclinata e le pedane mi portano sempre in un modo o nell'altro a spingere sulle parti basse. Ho provato moto di altri amici come alcuni KTM da strada ed una Yamaha MT07 (quella nuova) e non ho riscontrato questo tipo di problema.

Chiedo quindi se qualcuno ha mai avuto questo problema ed in qualche modo sia riuscito a risolverlo.
Nella mia ignoranza dubito che le pedane della street si possano regolare come posizione ma sentivo che forse il manubrio si può rialzare un po' per guidare meno piegati in avanti. E per la sella comprarne una nuova o farla re-imbottire con una nuova forma (meno in discesa) può aiutare? Non bado a spese per risolvere questo problema perchè la moto mi piace molto e non voglio cambiarla per un problema che magari si può risolvere.
Ringrazio tutti in anticipo per l'attenzione .

Ciao!

[pave]

Quanto sei alto ? Street di che anno ?

Lamps

[Voradhor87]

Quanto sei alto ? Street di che anno ?

Lamps

Allora sn alto poco meno di 1.70 e peso 49 kg. La moto è lastreet modello 2007 quella coi fari tondi.

[Juste1911]

Allora sn alto poco meno di 1.70 e peso 49 kg. La moto è lastreet modello 2007 quella coi fari tondi.

Non sei alto e non sei pesante, sei un fantino perfetto per la Street!

Le moto van portate di gambe... Dal tuo peso non saprei con certezza (non so quanto pesino in media uomini alti 1.70, io peso 90 e sono quasi 20cm più alto...), ma un po' di muscolo (forza) nelle gambe lo avrai spero!

Probabilmente devi imparare a stringere il serbatoio quando vai in moto, soprattutto in frenata bisogna stringere con le gambe (e non far forza con le braccia sul manubrio), è l'abc... E' la tua prima moto?

Il telaio della Street poi è quello di una SS (supersport)... Non puoi paragonarlo alle altre moto prima citate... Moto quasi da passeggio (MT07)...

[Sugarglider]

Per sollevare il busto puoi o cambiare il manubrio o mettere dei riser, per come si guiderà non ne ho la più pallida idea

[Voradhor87]

Non sei alto e non sei pesante, sei un fantino perfetto per la Street!

Le moto van portate di gambe... Dal tuo peso non saprei con certezza (non so quanto pesino in media uomini alti 1.70, io peso 90 e sono quasi 20cm più alto...), ma un po' di muscolo (forza) nelle gambe lo avrai spero!

Probabilmente devi imparare a stringere il serbatoio quando vai in moto, soprattutto in frenata bisogna stringere con le gambe (e non far forza con le braccia sul manubrio), è l'abc... E' la tua prima moto?

Il telaio della Street poi è quello di una SS (supersport)... Non puoi paragonarlo alle altre moto prima citate... Moto quasi da passeggio (MT07)...

Di fatto si, ho avuto un RS 125 dell'Aprilia per fare un po di pratica e poi ho preso questa che si può considerare come prima vera moto.
La cosa paradossale è che sull'RS125, dove era molto più sdraiata la posizione di guida, non ho riscontrato questo problema.

Capisco quello che dici sul "lavoro di gambe" e sicuramente devo farci un po' di pratica.
Però la moto non mi da particolari problemi durante le curve ma principalmente nei momenti di strade più o meno dritte (come le statali) in cui qualsiasi posizione cerco di assumere mi ritrovo schiacciato sul serbatoio con relativo male nelle parti basse. E' questo più o meno il problema.
E' vero che la MT07 (nuova) è sicuramente una moto pià da passeggio infatti anche la posizione di guida è più eretta e sicuramente più comoda, però non ti spinge mai verso il sebratoio come la street. Quindi chiedevo se qualcuno ha riscontrato lo stesso problema e se è riuscito a risolvere in qualche modo per esempio risagomando la sella o cose simili.

Grazie mille cmq per le risposte !

[wolf85]

E se sfili le forche di 2 mm? Alzi l'avantreno e non scivoli più in avanti

[Walter_il_Sardo]

E se sfili le forche di 2 mm? Alzi l'avantreno e non scivoli più in avanti

Perchè cambiare le quote ciclistiche per un problema che si può risolvere variando l'inclinazione della sella, imbottendola meglio?
Boh, non sono affatto d'accordo, tanto più che Varadhor dice di trovarsi bene con la moto fra le curve. Sfilando gli steli la moto cambierebbe e potrebbe trovarsi ad avere dei problemi di guida, risolvibili in mezz'ora ma secondo me peggiori di quello che voleva risolvere.

[TreValli]

Tu pensa che io sulla mia (2014) vorrei un piega bassa e le pedane arretrate perché non punta abbastanza in avanti per me (178cm x78 kg) è proprio vero che il mondo è bello perché vario...

Comunque anche io mi sento di sconsigliarti di sfilare le forche.. Toccare le quote ciclistiche ha sempre delle controindicazioni.. Meglio provare prima con dei riser e/o un manubrio più alto.. ma se scivoli sulla sella e appoggi i gioielli temo lo farai Cmq.. Devi tenerti un po' di più con le gambe..

[pave]

O farti fare una sella con imbottitura personalizzata.

Lamps