Nuova Tiger Explorer: foto rubate by MCN

[Ste3]

assolutamente d'accordo, il consumatore del 2015 ha bisogno di essere guidato. E chi li guida meglio vende di più

[blackalex]

Si' ma se guidare vuol dire ungere i tester e le riviste io mi oppongo a questa peculiarita' tutta italiana che aleggia in ogni settore merceologico ...

Ad ogni modo il mio Bandit e' un altro esempio, molto, molto, molto piu' conosciuto e apprezzato all'estero che in Italia, ragazzi parliamo di una moto che ho avuto 12 anni, un mulo tutta coppia che non ha mai un problema e costa 9000 euro ... cioe' con 9000 euro non si comprano il tmax di cui e' pieno l'Italia e io tra un Tmax e un Bandit 1250 non ci penso un secondo a cosa scegliere ...

[valeriopf]

Sfondi una porta aperta .. Io ho venduto il GS per la Tiger...
personalmente non ho bisogno di un brand forte per fare la mia scelta, ma il mercato va così, si vende ciò che fai piacere, piaccia o non piaccia..e Triumph per stare al passo deve monetizzare e investire ... Deve dire a gran voce che fa moto di livello!!! Secondo me in questo senso sta lavorando troppo poco perlomeno nel nostro paese!!!

C' è sempre di peggio, anzi al peggio non c'è limite. Pensate alle potenzialità che potrebbe avere motoguzzi in Italia con la storia che si porta dietro...eppure la Stelvio è pesante lenta e ingombrante; ha molto fascino ma neanche quello non riescono a farlo sapere a chi cerca una moto di quel tipo.

In Italia siamo proprio indietro, in troppe cose

[Ste3]

Si' ma se guidare vuol dire ungere i tester e le riviste io mi oppongo a questa peculiarita' tutta italiana che aleggia in ogni settore merceologico ...

Ad ogni modo il mio Bandit e' un altro esempio, molto, molto, molto piu' conosciuto e apprezzato all'estero che in Italia, ragazzi parliamo di una moto che ho avuto 12 anni, un mulo tutta coppia che non ha mai un problema e costa 9000 euro ... cioe' con 9000 euro non si comprano il tmax di cui e' pieno l'Italia e io tra un Tmax e un Bandit 1250 non ci penso un secondo a cosa scegliere ...

io non penso che ungano più di tanto, credo che sia semplicemente sudditanza psicologica, specialmente da parte di Aliverti & C.

[MrTiger]

Erano già state postate...info già note da un pò!
Sarebbe interessante vedere la nuova versione XC!

cioè se la fanno anche verde e con i cerchi a raggi?

ma c'è per caso un post dove non si parli del gs in questa sezione?

l'ultima secondo me è giustamente la vincitrice delle comparative...non perchè ha lo stemma BMW ma perchè è obbiettivamente nel complesso la migliore.

[mototopo67]

cioè se la fanno anche verde e con i cerchi a raggi?

...non ho tempo per giocare con te...

[valeriopf]

Scusate ma sono nuovo nel mondo del tre...
...ma con tutto questo fervore l' explorer nuovo esce quest'inverno per la prossima stagione o dobbiamo ancora aspettare fino all'inverno 2016 per la stagione estiva 2017?

[mototopo67]

Secondo me lo presentano a Milano e lo commercializzano a gennaio-febbraio!

[flash gordon]

spero solo che la nuova Explorer pesi un po' meno e soprattutto riscaldi il pilota molto meno! Ormai dopo 33.000 km sono cotto! bene per gli aggiornamenti anticipati ma qualche litro in più nel serbatoio non sarebbe male. nei lunghi percorsi in autostrada risparmiare rifornimenti è importante.

[MrTiger]

spero solo che la nuova Explorer pesi un po' meno e soprattutto riscaldi il pilota molto meno! Ormai dopo 33.000 km sono cotto! bene per gli aggiornamenti anticipati ma qualche litro in più nel serbatoio non sarebbe male. nei lunghi percorsi in autostrada risparmiare rifornimenti è importante.

serbatoio piu grande ...penso inferiore....mmm direi che gli serve copperfield come progettista