Consiglio la compro

[swilly]

Una goduria...

[Azathot]

Dopo 3 bmw (f800r, r1200gs, f800gs) ho preso la Tiger Sport usata con 11900 km e in due mesi ci ho fatto 2100 km. Ero ovviamente diffidente perché non conoscevo il marchio Triumph e comunque la Tiger è diversa dalle mie moto precedenti, mai avuto un tre cilindri tra le varie sportive carenate, una motard, e le BMW...

La consiglierei a chi cerca un motore potente ed elastico: è vero che il tre cilindri spinge subito come un due ed allunga come un quattro (quasi)! A me le sospensioni e le gomme originali sembrano ottime, sicura e stabile è un piacere da guidare. Insomma una moto divertente, piacevole e bella da vedere! Consuma anche poco. Ovviamente non è una moto estrema, come le on-off da 160 cavalli e nemmeno macina chilometri pura come le endurone tedesche. Secondo me il giusto compromesso e ripeto: divertente!

Qualche appunto: poca protezione dal vento anche con cupolino touring originale e con il maggiorato puig; poi richiede un certo impegno nel condurla nei tornanti o nelle curve lente, forse per l'interasse allungato.

Sì, la Tiger Sport parte già di serie con un corredo migliore a livello di sospensioni e gomme rispetto alla "vecchia" 1050; inoltre il monobraccio ha fatto sì che il passo si sia allungato, quindi - sempre rispetto all'altra - è più stabile, ma un minimo meno maneggevole.

[mumbletwo]

Ritirata oggi! anche se a Roma era un caldo bestiale ho allungato il percorso per gustarmela, moto di sostanza ! molto contento

[Azathot]

Ritirata oggi! anche se a Roma era un caldo bestiale ho allungato il percorso per gustarmela, moto di sostanza ! molto contento

Ti divertirai parecchio, vedrai!
E poi è molto versatile.

[flax64]

Anche se nella comparativa di Agosto su Motociclismo e arrivata ultima e in rapporto al prezzo d acquisto una gran moto...

[all black]

Grazie a tutti. ..

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[mumbletwo]

Non voglio sollevare un polverone ma a parte il costo della KTM BMW e DUCATI la Tiger Sport messa così diventa una cenerentola, perchè non hanno messo la Explorer? poi giustamente ci ballano almeno 6000€ di differenza, non poco per stare sempre dal concessionario! (BMW Experience)

[MrTiger]

Non voglio sollevare un polverone ma a parte il costo della KTM BMW e DUCATI la Tiger Sport messa così diventa una cenerentola, perchè non hanno messo la Explorer? poi giustamente ci ballano almeno 6000€ di differenza, non poco per stare sempre dal concessionario! (BMW Experience)

Se è arrivata ultima la sport figurati l.Explorer...

[Norik]

83k km e ho sostituito solo un paraolio , ma come dico sempre io : "contento dell' acquisto, ma non la consiglierei mai"
quest' anno si cambia , ma non sarà Triumph
se la moto ti piace comprala e non pensarci se non ne sei convinto lascia perdere
questo vale per tutte le moto

[macmario]

Non voglio sollevare un polverone ma a parte il costo della KTM BMW e DUCATI la Tiger Sport messa così diventa una cenerentola, perchè non hanno messo la Explorer? poi giustamente ci ballano almeno 6000€ di differenza, non poco per stare sempre dal concessionario! (BMW Experience)

Anche a me' è parso questo.
Dice però che se ti vuoi godere il viaggio senza esasperazione è ottima. Insomma , l'ho comprata e non ancora ritirata e mi hanno fatto cadere il mondo addosso...............per fortuna i normali utenti ne parlano tutti bene, ed io non sono un pilota, ma un normale utente.
Il giornale dice anche che i normali se godranno senza trovare le menate che hanno trovato i piloti..........se poi tra i difetti c'hanno messo che non ci sono il controllo della trazione..........me ne frego dato che tutte le mie moto nn ce l'hanno