Citazione Originariamente Scritto da Sergio72 Visualizza Messaggio
non mi ritengo uno competente , ma credo che il freno motore ( ovvero la frenata che risulta quando è la ruota a spingere i pistoni che subiscono passivamente in quanto alimentati al minimo ) , non dipende direttamente dalla potenza del motore stesso , ma piuttosto dal rapporto tra cubatura e n° di cilindri

A parità di cilindrata ( esempio : un 900 cc ) , penso che un motore a 2 cilindri avrà un freno motore doppio rispetto ad un 4 cilindri , indipendentemente dalla potenza dei 2 motori .
ma attendo con curiosità conferme o smentite .

Poi apriamo una discussione bomba : " come aumentare il freno motore delle nostre moto ? " , e finiamo tutti bannati ed interdetti per incapacità di intendere e volere causata dalla spippolite acuta celebrale

Principalmente quello che conta è il rapporto di compressione. Te ne accorgi p.e. se per assurdo smonta le candele ed annulli la compressione, il freno motore quasi scompare completamente.