no no Tasse compreseOriginariamente Scritto da Rebel County
senza Tasse 64000€
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no no Tasse comprese
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che rumore fa la felicita'
la pazienza e' la virtu' di chi non ha un caz@zo da fare
storie di chi rimane e di chi invece lascia tutto e se ne va.....
In Italia la M4 parte da 80k e per il DKG a doppia frizione ci vogliono altri 4k
Ultima modifica di Monacograu; 16/09/2015 alle 10:20
Io sono responsabile di quello che dico. Non di quello che capisci tu. [cit]
Questa è una mela...
IMHOSTICA
mi sono spiegato male
le tasse ovvio le paghi dappertutto, ma evidentemente sul prodotto nazionale la Germania ha una tassazione differente
non puoi paragonare il oprezzo che paghi una macchina in germania(per di piu premium) con l'Italia, oltretutto i prezzi EU non sono nemmeno disponibili
senno scusa chi compra la macchina in Danimarca che fa si suicida ogni volta che guarda un listino
per inciso una serie 4 base in danimarca costa Tasse incluse 135000 euro
vabbe io sto in Germania e vi ho detto quello che costa la M4 in confronto alla Giulia, che anche quassu costerá 77000€.Punto
che rumore fa la felicita'
la pazienza e' la virtu' di chi non ha un caz@zo da fare
storie di chi rimane e di chi invece lascia tutto e se ne va.....
sempre di stime provvisorie si tratta
come riporta autobild
Die 510-PS-Topversion dürfte wohl rund 75.000 Euro kosten.
Ma alla fine penso che problemi di acquistare o meno in questo forum se lo possono porre in pochi
....si scherza è
una delle poche sicure verità scritte in questo 3DMa alla fine penso che problemi di acquistare o meno in questo forum se lo possono porre in pochi
....si scherza è
Ultima modifica di diego84; 16/09/2015 alle 14:35
"arivati o palaghiaccio di Nicolosi, non canusciu chiù a nuddu" (cit.)
A prescindere da Giulia o meno in famiglia da poco abbiamo preso una Giulietta 1.4 turbo benzina nuova e devo dire che sono molto soddisfatto sopratutto sotto il profilo prestazionale e di piacere di guida. Qualità plastiche e consumi meno ma già lo sapevamo. Nel tempo vedremo se dovremo affrontare problemi (facendo le dovute corna).
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
comunque qualcuno dovrebbe dire a Marchionne che per avere credibilità coi tempi al Ring bisogna prima pubblicare un video del giro record e dopo descrivere le specifiche della vettura; andare al salone di Francoforte e raccontare tante favolette senza uno straccio di prova fa solo ridere le persone che ai tempi sul Ring danno e sanno dare la relativa importanza
quindi caro amico Sergio, stasera accedi sul tuo account Google, vai su Youtube e carica sto benedetto video come hanno fatto fin'ora tutti i costruttori credibili
https://youtu.be/a9G7N0_M9Rc
Ultima modifica di Dennis; 16/09/2015 alle 13:08
io francamente le uniche auto che ho avuto e sulle quali i pregiudizi e le dicerie si sono sempre confermati sono le francesi
fra Peugeot e Renault non se ne salva una
mentre, causa secondo rele' avviamento speed in 2 mesi, ho da poco comprato a quattro spicci una Panda 1100 del 2004 con 170mila km e va da dio
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