Noooo infatti... Intendevo di rialzare anche l'anteriore ovviamente... Ma 7 cm? Cosa potrebbe comportare in fatto di assetto?
E poi perché l'impianto frenante?
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Noooo infatti... Intendevo di rialzare anche l'anteriore ovviamente... Ma 7 cm? Cosa potrebbe comportare in fatto di assetto?
E poi perché l'impianto frenante?
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Così c'è scritto sul sito freespirits (credo perché, mettendo i foderi dell'America, non corrispondano i punti di attacco della pinza)Originariamente Scritto da MuddyNik
Questo è il risultato estetico (bello) di una scrambler con i kit freespirits e bitubo da 400; come assetto non saprei, certo il baricentro si alza non poco, su una moto già assai pesa
Vedo ora che c'è anche questo kit molto meno costoso e che non richiede ulteriori modifiche, che alza l'avantreno di 3 cm
http://www.freespirits.it/it/compone....html?Itemid=0
Ultima modifica di Shining; 16/09/2015 alle 23:04
VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html
è LA MIA!!!
Così c'è scritto sul sito freespirits (credo perché, mettendo i foderi dell'America, non corrispondano i punti di attacco della pinza)
Questo è il risultato estetico (bello) di una scrambler con i kit freespirits e bitubo da 400; come assetto non saprei, certo il baricentro si alza non poco, su una moto già assai pesa
Vedo ora che c'è anche questo kit molto meno costoso e che non richiede ulteriori modifiche, che alza l'avantreno di 3 cm
http://www.freespirits.it/it/component/virtuemart/t/sospensioni/kit-forcella-30-plus-off-road-triumph-classic2013-06-12-14-28-28det.html?
Itemid=0
La moto è la mia, si è alzata di 4, 5 cm all'anteriore grazie ai foderi america e ovviamente è aumentata l'escursione.
Al posteriore ovviamente + 4 cm, la moto è fantastica, tutt'altra cosa!!!
Ultima modifica di miano81; 17/09/2015 alle 14:45 Motivo: Unione Post Automatica
Il suo ambiente ideale è la statale tormentata, il passo alpino oppure la missione esplorativa per conto di Dio.
Quanto sei alto?
Inviato dal Sapientino
Premio Nobel per la Pace......interiore
Che è fantastica esteticamente si vede
Ma impressioni e cambiamenti di guida? I foderi america li fornisce Freespirit? Perché bisogna cambiare anche i freni? Quanto costa il tutto? Quanti siete? cosa portate? dove andate?
Un fiorino
Dai, dicci qualcosa di più
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Che è fantastica esteticamente si vede
Ma impressioni e cambiamenti di guida? I foderi america li fornisce Freespirit? Perché bisogna cambiare anche i freni? Quanto costa il tutto? Quanti siete? cosa portate? dove andate?
Un fiorino
Dai, dicci qualcosa di più
Allora partendo dal fatto che sono alto 1,87cm, vi dico che:
I foderi e le molle america non li fornisce freespits, ma io ho trovato i foderi a 50 euro e le molle le ho pagate nuove 100 scontate!!!
I freni non vanno cambiati, basta fresare un pochino l'attacco del fodero, altrimenti la pinza non entrerebbe...
La forcella davanti diventa in pratica da enduro, morbida e molto scorrevole (ovviamente si può regolare).
I bitubo 400 sono molto confortevoli, li trovo migliori rispetto agli ohlins con serba.
Secondo me dovevano farla uscire di fabbrica così!!!
In più ho modificato il cavalletto originale, a breve posterò foto dettagliate di tutto!!!
Costi: Foderi usati 50,00 euro
Molle america nuove 100,00 euro
Kit freespirits anteriore tappi forcella regolabili e bitubo 400 1200,00 euro scontati!!!
Manodopera 270 euro
Tot 1620,00 Euro
Ovviamente se la volete provare, ci possiamo vedere a Frittole!!!
Ultima modifica di miano81; 17/09/2015 alle 17:40
Il suo ambiente ideale è la statale tormentata, il passo alpino oppure la missione esplorativa per conto di Dio.
Ancora complimenti, hai fatto veramente una bellissima moto (e lì davanti vedo spuntare un disco braking e una pretech che mi ricordano qualcosa...)
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Ok, scusa se posso apparire insistente ma... In pratica al di là del lato estetico che mi pare sia indiscutibile... In cosa cambia la guida? Cosa intendi per "confortevoli"? Hai provato a fare qualche sterrato?
Please....
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E'uno spettacolo, proprio la modifica a cui penso da tanto....mi sa che devo fare un salvadanaio!
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