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Risultati da 51 a 60 di 61

Discussione: Aumentare altezza degli ammortizzatori... Ma quanto?

  1. #51
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    dell'esistenza o meno di "kit" non ne ho idea
    No, non c'è
    e poi ci sarebbe anche il problema di riposizionare la pompa freno posteriore.
    Tutto si può fare, ma ci vuole un bravo artigiano, di plug&play non c'è niente
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  3. #52
    Triumphista Moderatore L'avatar di Sergio72
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    gli Iron Maiden hanno brillantemente risolto il problema dell' altezza delle pedane sostituendole con i poggiatacco che si usano sui cavalli

    $T2eC16ZHJH8FHRHP63,OBSSC0ON6d!~~60_35.JPG
    Ultima modifica di Sergio72; 21/09/2015 alle 16:53

  4. #53
    TCP Rider L'avatar di MuddyNik
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    Citazione Originariamente Scritto da Shining Visualizza Messaggio
    No, non c'è
    e poi ci sarebbe anche il problema di riposizionare la pompa freno posteriore.
    Tutto si può fare, ma ci vuole un bravo artigiano, di plug&play non c'è niente
    Lasciamo stare... Grazie comunque


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  5. #54
    TCP Rider
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    Ciao, che modifica hai fatto al cavalletto?

  6. #55
    TCP Rider L'avatar di miano81
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    Nulla, per ora...
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    Il fabbro l'ha semplicemente allungato, con un pezzo di ferro della stessa sezione.
    Ad oggi non rifarei la modifica di freespirits, monterei semplicemente una ruota da 18 al posteriore e forche rovesciate più lunghe all'anteriore. Le stesse modifiche che adottarono sulla Rumbler.
    Ultima modifica di miano81; 14/05/2019 alle 16:01
    Il suo ambiente ideale è la statale tormentata, il passo alpino oppure la missione esplorativa per conto di Dio.

  7. #56
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    Citazione Originariamente Scritto da miano81 Visualizza Messaggio
    Il fabbro l'ha semplicemente allungato, con un pezzo di ferro della stessa sezione.
    Ad oggi non rifarei la modifica di freespirits, monterei semplicemente una ruota da 18 al posteriore e forche rovesciate più lunghe all'anteriore. Le stesse modifiche che adottarono sulla Rumbler.
    Ciao rispolvero questa discussione perché vorrei alzare un po’ la mia scrambler del 2019.
    Come mai non rifaresti la scelta del kit freespirit?
    Io stavo optando per il kit 301205 per l’anteriore e poi sono indeciso se sostituire i posteriori con dei 380 oppure utilizzare il kit 301905 con gli ammo originali.
    Aiutatemi please


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  8. #57
    TCP Rider L'avatar di maumau65
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    Valuta prolunghe tappi alle forcelle. Si montano in alto al posto del tappo ed alzano la moto di alcuni cm. Stessa escursione ma altezza maggiore del mezzo .
    Per il posteriore kit freespirits o ammo con maggiore escursione. Le strade sono tante m questione di budget

  9. #58
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    Citazione Originariamente Scritto da maumau65 Visualizza Messaggio
    Valuta prolunghe tappi alle forcelle. Si montano in alto al posto del tappo ed alzano la moto di alcuni cm. Stessa escursione ma altezza maggiore del mezzo .
    Per il posteriore kit freespirits o ammo con maggiore escursione. Le strade sono tante m questione di budget
    Okok consigli per ammo e tappi?


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  10. #59
    TCP Rider L'avatar di maumau65
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    Ammo a valanghe. Sempre questione di budget pero

  11. #60
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    Citazione Originariamente Scritto da maumau65 Visualizza Messaggio
    Ammo a valanghe. Sempre questione di budget pero
    Ok ma per gli ammo dovrei andare o su dei 360 o addirittura 380 per apprezzarne la differenza. Gli originali sono da 350 anche se pensavo che la scrambler montasse i 360 di serie ma evidentemente mi sbagliavo.
    Detto questo volendo spendere “poco” ci sarebbero i bitubo da 361 T0030WME52V2 ad esempio. Ma come hai detto tu ce ne a valanga.
    Ancora meglio ci sarebbero alcuni ad estensione variabile ma non riesco a capire le quote max e min…


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