Che sezione per le nuove classiche?

[peppone]

c'è già prenderà la street twin e la scramblerizza.

basilisco!

http://www.forumtriumphchepassione.c...ml#post7092622

[bipitiesse]

scommetto che se facciamo in questo modo piace a tutti

le prime serie a carburatori sono le COUGAR
la seconda serie ad iniezione le MILF
le nuove a liquido le TEEN

stai a vedere che poi sull'indicizzazione di google il forum va in prima pagina e guadagnano milioni di euro in pubblicità...

uno cerca bonneville e si trova milf teen cougar, pensa di trovare foto di donne sulle moto ed invece finisce a leggere delle magagne dell'impianto elettrico

Quindi qualcuno potrebbe fraintendere se scrivo qui che la mia milf avrebbe bisogno di due bei pistoni maggiorati ???

[Shining]

Io invece sono curioso di sapere chi sarà il primo ad acquistare le neonate ...

se avessero fatto una 900 raggiata scrambler o almeno scramblerizzabile, ero già pronto a rompere il salvadanaio...

[gutzs]

Esatto, nella fattispece verranno introdotti i prefissi

[Bonneville 1200]
[Thruxton 1200]

e

[Street Twin]

Ha senso ma per la nuova Bonnie userei il modello per il nuovo prefisso:
Bonneville T120


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[Tiesto]

se avessero fatto una 900 raggiata scrambler o almeno scramblerizzabile, ero già pronto a rompere il salvadanaio...

Scramblerizza una Bonnie nuova 1200 no? Forse è fattibile (anzi...in teoria, con voglia soldi e tempo si fa tutto)

[Shining]

Scramblerizza una Bonnie nuova 1200 no? Forse è fattibile (anzi...in teoria, con voglia soldi e tempo si fa tutto)

Sicuramente si partirà da altre cifre, e mi dà l'impressione (senza avere dati ufficiali) di un maggior peso e di una cavalleria anche eccessiva.
Se poi all'importante cifra iniziale ci devo spendere altri soldi per scramblerizzarla (e anche qui si torna allo stesso discorso: probabilmente non si sono pneu tassellati a codice) con la stessa cifra mi compro una bmw HP2 usata, con quella sì che vado dove voglio
Secondo me con la Street Twin (visto che palesemente hanno voluto seguire la filosofia commerciale di Ducati), come ha fatto Ducati anche Triumph doveva farne una versione con cerchi a raggi.
Allora sì che sarebbe stata un'interessante base di partenza (a prezzi, si spera, ragionevoli) per una scramblerizzazione

[ferragigi]

... per la nuova Bonnie userei il modello per il nuovo prefisso: Bonneville T120

per il resto: all together, street twin e truxton 1200