Nuova Triumph Speed Triple S: Foto e info

[chk]

Il cupolino con le "punte" mozzate mi sembra davvero bruttino, squadrato e poco personale. L'attuale/precedente era molto piu' bello e caratteristico.
Per il resto non sembra male, da vedere la sella fatta cosi' come si apre e se resta spazio quantomeno per il blocca disco.
Il serbatoio sembra piu' carino ma personalmente trovo le scritte in rilievo potenzialmente scomode (ci si prende dentro facile.. appoggi una borsa e le strappi via magari).
Voglio proprio vederla dal vivo comunque.

Ora che ci penso, sarebbe stato bello avessero messo la frizione idraulica anziche' a cavo.

[Michispeed1967]

Il cupolino con le "punte" mozzate mi sembra davvero bruttino, squadrato e poco personale. L'attuale/precedente era molto piu' bello e caratteristico.
Per il resto non sembra male, da vedere la sella fatta cosi' come si apre e se resta spazio quantomeno per il blocca disco.
Il serbatoio sembra piu' carino ma personalmente trovo le scritte in rilievo potenzialmente scomode (ci si prende dentro facile.. appoggi una borsa e le strappi via magari).
Voglio proprio vederla dal vivo comunque.

Ora che ci penso, sarebbe stato bello avessero messo la frizione idraulica anziche' a cavo.

La frizione a comando idraulico ha il vantaggio per quanto riguarda la leggerezza nell'azionamento della leva e nella modulabilità di gestione ma di contro ce sicuramente l'aggravio di peso cosa di cui la Speed non ha bisogno!

[F@bio]

a sentire il conce che l'ha vista dal vivo il telaio è completamente nuovo e più stretto e il risultato finale somiglia molto alle dimensioni della Street....

[micione70]

a sentire il conce che l'ha vista dal vivo il telaio è completamente nuovo e più stretto e il risultato finale somiglia molto alle dimensioni della Street....

in effetti dalle foto si capiva. Dovrebbe guadagnarne la maneggevolezza avendo un miglior controllo.
Vuoi vedere che alla fine tutti la adoreranno?

[chk]

A me, dalle foto, il telaio sembra esattamente identico all'attuale, almeno visto dal lato ha lo stesso disegno / saldature / punti di rinforzo

La frizione a comando idraulico ha il vantaggio per quanto riguarda la leggerezza nell'azionamento della leva e nella modulabilità di gestione ma di contro ce sicuramente l'aggravio di peso cosa di cui la Speed non ha bisogno!

d'accordissimo sul non ha bisogno di peso, non pensavo potesse pesare chissa' cosa come feature

[triplespeed999]

anche a me dalle foto il telaio sembra uguale.. cmq la vedremo alla presentazione ufficiale All'EICMA....

[doubleG]

Sti cipollotti sotto il codone sono ormai inutili e ingiustificati... sarebbe carino capirne il motivo, se legato allo stile e legame con il passato del modello, o cosa...

[Michispeed1967]

Sti cipollotti sotto il codone sono ormai inutili e ingiustificati... sarebbe carino capirne il motivo, se legato allo stile e legame con il passato del modello, o cosa...

Come avevo già scritto credo sia legato alle emissioni, dato che il motore e sempre il medesimo, quindi un po' datato, il percorso più lungo dei gas di scarico aiuta per rientrare nella normativa euro 4, che inizia ad essere abbastanza severa per i motori soprattutto se anzianotti evitando così anche orribili padelloni nella parte bassa della moto!

A me, dalle foto, il telaio sembra esattamente identico all'attuale, almeno visto dal lato ha lo stesso disegno / saldature / punti di rinforzo


d'accordissimo sul non ha bisogno di peso, non pensavo potesse pesare chissa' cosa come feature

D'accordo l'aggravio di peso sarebbe contenuto, però tutto quello che si può recuperare qua e là! Un tempo anche le maxi sportive ( parlo anni 80 ) ne erano provviste , poi eliminata per i suddetti motivi, ( semplicità, peso, facilità manutentiva in caso di rotture ecc. ).

[ekofox]

A me, dalle foto, il telaio sembra esattamente identico all'attuale, almeno visto dal lato ha lo stesso disegno / saldature / punti di rinforzo

Anche secondo me è perfettamente identico... e non avrebbe senso avere il telaio più stretto se il motore è identico a quello precedente come ingombri

[Michispeed1967]

Anche secondo me è perfettamente identico... e non avrebbe senso avere il telaio più stretto se il motore è identico a quello precedente come ingombri

Ho notato anche io che a vederlo sembra identico, cambiato lasciandolo uguale esteticamente? Strano!