Quale Parafango posteriore?

[eta beta]

bella soluzione anche la tua
infatti era un'altra alternativa considerata
accorciare l'originale
ma poi lo vorrei anche sfinare per non renderlo troppo pesante
1.jpgIMG_2062.jpg
lo farei sagomare ai lati ed accorciare più o meno come il tuo.
lo tirerei un pochino più su verso la sella ma l'angolazione rimarrebbe nei limiti di legge e ci starebbe anche un catarifrangente tipo il barracuda

Sul fianco l'ho ridotto di un paio di cm.

Avrei potuto tagliarlo di più ma non mi piace che sembri spuntare dalla sella come se cadesse..

cercavo un compromesso e mi sembra possa andare. Un altro cm. in meno forse lo rendeva più "leggero" alla vista ma anche più fragile essendo in fibra.

[messi@]

Sul fianco l'ho ridotto di un paio di cm.

Avrei potuto tagliarlo di più ma non mi piace che sembri spuntare dalla sella come se cadesse..

cercavo un compromesso e mi sembra possa andare. Un altro cm. in meno forse lo rendeva più "leggero" alla vista ma anche più fragile essendo in fibra.

Mi ha ingannato un po' il colore🏼


Inviato dal Sapientino

[sergio76]

Ne approfitto ragazzi
Che soluzione adottereste per la bonnie in foto?
Ho ancora in garage tutto il codone posteriore ma ovviamente vorrei una cosa in linea...
Oppure direttamente sottocoda?
Tra scarichi, bitubo e varie la tredicesima quest anno....
Lamps
Sergioimage.jpg

[eta beta]

Ne approfitto ragazzi
Che soluzione adottereste per la bonnie in foto?
Ho ancora in garage tutto il codone posteriore ma ovviamente vorrei una cosa in linea...
Oppure direttamente sottocoda?
Tra scarichi, bitubo e varie la tredicesima quest anno....
Lamps
Sergioimage.jpg

I pezzi originali non alterarli. In caso di vendita potrebbero essere importanti. Ho saputo di un conce BMW che non voleva permutare una Bonnie perché non aveva le parti originali.

Puoi sbizzarrirti sul mercato aftermarket.. tutto ciò che preferisci, a patto che la targa non sia avvistabile solo dai satelliti come ora.

[messi@]

I pezzi originali non alterarli. In caso di vendita potrebbero essere importanti. Ho saputo di un conce BMW che non voleva permutare una Bonnie perché non aveva le parti originali.

Puoi sbizzarrirti sul mercato aftermarket.. tutto ciò che preferisci, a patto che la targa non sia avvistabile solo dai satelliti come ora.

Vero.solitamente li tengo sempre ma poi non la vendo mai a conce e il discorso decade peró se si è uno che compra le moto nuove/usate da concessionario il tuo avviso è corretto


Inviato dal Sapientino

[Maciste]

Io ho montato un parafango Scrambler originale sulla Bonnie, e secondo me ci sta molto bene.

Il retro sfinato, a mio avviso, per risultare equilibrato deve prevedere altre modifiche estetiche che sulla mia moto non ho

[eta beta]

Io ho montato un parafango Scrambler originale sulla Bonnie, e secondo me ci sta molto bene.

Il retro sfinato, a mio avviso, per risultare equilibrato deve prevedere altre modifiche estetiche che sulla mia moto non ho

Il paraffo dietro è uguale per Scrambler, Bonneville, Bonnie Black, SE, Thruxton. Solo le T100 hanno il paraffo lungo col catarifrangente incorporato.

[Maciste]

Il paraffo dietro è uguale per Scrambler, Bonneville, Bonnie Black, SE, Thruxton. Solo le T100 hanno il paraffo lungo col catarifrangente incorporato.

Esatto!!!!

Io, infatti, ho una T100...

[Matti81]

Insomma il parafango della moto gialla non me lo consiglia nessuno?
A me piace


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[messi@]

Insomma il parafango della moto gialla non me lo consiglia nessuno?
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ecco l'effetto dopo averci messo anche la targa
la-venere-di-milo.jpg