il motoairbag è in paraschiena ad aria, non un airbag per il semplice fatto che si aziona non in ritardo ma di più.
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il motoairbag è in paraschiena ad aria, non un airbag per il semplice fatto che si aziona non in ritardo ma di più.
Anche tu hai dubbi sul cavetto?
A parte stoner markez...hai visto qualcuno tutato alpinestar con airbag...?
chiedo perchè so che bazzichi parecchio nell'ambiente..
e per dire chi sa fare gli airbag, dainese ha investito per la progettazione e realizzazione degli airbag una cifra con la quale poteva comprarsi tutte le altre aziende che ne producono messe insieme (alpinestar esclusa).
solo di test centinaia di migliaia di euro, altro che marketing.... è addirittura offensivo paragonare i due sistemi.
in pista si vedono solo airbag dainese ma sono molto diversi da quelli stradali, proprio due sistemi differenti.Originariamente Scritto da tarmaco78
basta andare a 0.50 per vedere il crush test (vorrei sapere quante moto hanno potuto distruggere gli altri.... ) per vedere come questo si attiva quando gli altri sarebbero ancora agganciati alla moto.
per non parlare della quantità di test fatti per evitare accensioni accidentali, quanto agli altri basta scendere per far benzina....
Ultima modifica di maurotrevi; 02/12/2015 alle 16:32 Motivo: Unione Post Automatica
Sto mettendo like a tutti, non perché sono schizzato, ma perché mi pare importante parlare di questo in modo in modo serio.
Spiace che non ci sia una grande chiarezza su argomenti vitali come questo. Per quanto mi riguarda persino l'unione europea dovrebbe imporre degli obblighi di trasparenza e di obbligo di utilizzare i migliori dispositivi esistenti.
Non fosse altro che per un contenimento della spesa sanitaria.
Ultima modifica di Osva75; 02/12/2015 alle 22:13
c'è solo un problema, costano e sono in continua evoluzione.
però ricordi il casino quando ci fu una fantomatica proposta di obbligare i motociclisti ad indossare l'abbigliamento tecnico di base?
Ah guarda io mi farei ben pochi problemi a questo riguardo...
Se vuoi guidare la moto questo devi mettere. Se ti va bene ok, sennò pazienza.
L'obbligo del casco va benissimo, ma non basta. Il paraschiena sarebbe il minimo.
In 30000km di benzina ne ho fatta.......e il mio motoairbag non è mai esploso baaaah
Troyco........how happily the tiger laughs
bhe dai hai fatto i km che fa un tester dainese in 2 mesi da 4 anni.
Ora ho capito tutto.......anzi no
Troyco........how happily the tiger laughs
cerchiamo di non dare informazioni sbagliate
il motoairbag non si apre accidentalmente,tipo scendendo per fare benzina
Non so da dove arrivi questa cosa ma vi assicuro che non è vero
provato di persona
Daccordo e ci aggiungerei pure un corso di guida obbligatorio da tot cc in sù
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