euro 4

[mic56]

Che culo
ha avuto la golf volkswagen!..... se la cambiano chiudono i battenti.

Ma lo sai quante versioni di golf sono uscite dalla prima?
L'ultima non ha niente a che vedere con l'antenata.
Ma di che parliamo?

[carmelo23]

Ma lo sai quante versioni di golf sono uscite dalla prima?
L'ultima non ha niente a che vedere con l'antenata.
Ma di che parliamo?

Il nome Bonneville è sparito,a discapito di strett twin....e poi sono contento di averla acquistata in tempo...era "pour parler"

[Maciste]

La Golf è euro 4

[mic56]

Il nome Bonneville è sparito,a discapito di strett twin....e poi sono contento di averla acquistata in tempo...era "pour parler"

Il nome bonneville c'è sulla t120, che a mio parere è la vera erede, tanto è vero che ne ha ripreso anche la sigla, in quanto t 120 era un succedaneo della vecchia t 100.
La ST è una derivata, come visto che ci siamo la bonneville se è una derivata della t 100.

[carmelo23]

La Golf è euro 4

E si chiama sempre GOLF

Il nome bonneville c'è sulla t120, che a mio parere è la vera erede, tanto è vero che ne ha ripreso anche la sigla, in quanto t 120 era un succedaneo della vecchia t 100.
La ST è una derivata, come visto che ci siamo la bonneville se è una derivata della t 100.

Non tutti sono disposti ad accettare una maggiore cilindrata,maggiore peso e mano al portafogli....a me non pesa la differenza di prezzo,ma il resto.........termosifone compreso...naturalmente!

[dadeejaydade]

ps.
ora apro una discussione sul mio nuovo Morini 3 1/2 Sport del 77 , su cui mi sono ultrapreparato.
di sbriciolo tutte le convinzioni giuro!

Bravo... dopo che ne abbiamo parlato su Classic Moto vorrei comprarmene una ma sono indeciso tra questa e una Yamaha RD350 LC dell'81/82

[eta beta]

Bravo... dopo che ne abbiamo parlato su Classic Moto vorrei comprarmene una ma sono indeciso tra questa e una Yamaha RD350 LC dell'81/82

Il limite rumore del 900 HT ?? Io sto aspettando, sono curioso.

[duncan]

Certo che saresti potuto essere un dirigente della triumph o di una casa inglese degli anni 50...sempre a riproporre la stessa minestra.
Per anni qui si è rimproverato a triumph l'immobilismo...adesso che dopo un bel po' di anni propone qualcosa di nuovo la crocifigi per stò radiatore.
E tieniti la tua bonnie se, hai avuto un culo pazzesco a prenderla prima che uscisse di produzione, goditela e stai sereno.

Come non darti ragione!
Io proprio non riesco a capire dove sia il problema, chi ha la moto nuova e ne è contento se la terrà. Chi invece ha la moto vecchia e vorrebbe sostituirla , potrà guardarsi intorno, valutare le varie opzioni e scegliere liberamente altri marchi. Rimane sempre l'alternativa del restauro della vecchia moto nei dettagli oppure trovare un ottimo usato.

[carmelo23]

Come non darti ragione!
Io proprio non riesco a capire dove sia il problema, chi ha la moto nuova e ne è contento se la terrà. Chi invece ha la moto vecchia e vorrebbe sostituirla , potrà guardarsi intorno, valutare le varie opzioni e scegliere liberamente altri marchi. Rimane sempre l'alternativa del restauro della vecchia moto nei dettagli oppure trovare un ottimo usato.

Stento anche io a capire dove sta il problema......ho la vecchia e ne sono soddisfatto,non ci penso minimamente a cambiarla. La nuova è bella,ma non fa per me....tutto qua'

[mquadro]

carmelo, ma dai, veramente adori la tua moto, ne sei soddisfatto, odi le guzzi ed usi il mantenitore di carica???
non l'avrei mai detto!!!