dimentichi solo una cosa
ktm , col 990 , era l' unica a fare concorrenza al G/S mantenendo il suo bacino di utenza e i fedelissimi
e oltre a questo attirava nuovi clienti che non volevano BMW ( per svariati motivi )
il cambio di modelli e di listino li ha penalizzati , in quel segmento
forse se al posto di seguire una moda avessero mantuno fede alla loro politica il flop non ci sarebbe stato
anche perchè il 990 in fuoristrada ci andava il 1190 non lo fa allo stesso livello
il 1290 non lo cito neppure
quindi si ktm è specializzata in enduro , ma proprio per questo ha cannato
il 990 era enduro








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