Per me, se una batteria ha 12.4 12.6 dopo una notte di carica, ha qualche problema di suo.
Se in piu' con il booster la moto parte senza problemi ( se non ho capito male ), allora e' effettivamente un problema di assorbimento .
Hai per caso provato a fare un ponte con la batteria di un'auto ?
Hai per caso provato a fare un ponte con l' altra batteria al litio ?
La differenza tra un' accensione a freddo e una a caldo, specie a temperature basse, a livello di stress alla batteria e' veramente alta.
A me, tutte le batterie ( auto e moto ) che ho dovuto cambiare, sono sempre "morte" d' inverno.
L'olio piu' denso, i metalli piu' ritirati influiscono di molto sull' attrito generale e quindi sull' assorbimento.
Hai mai provato a metterla in moto a spinta da freddo ? Si fa piu' fatica che non da caldo .
Fai le prove usando batterie auto e moto in ponte, e poi facci sapere.
Pigi







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