Acceleratore bloccato

[Juste1911]

Se è un concessionario ufficiale e la moto è in garanzia la deve prendere in carico...punto.
La casa madre comunque lo rimborsa sia nei ricambi che nel tempo che impiega per la lavorazione,quindi non ci rimette di sicuro!!!!
Il conducente del carroattrezzi mi ha raccontato di un episodio analogo accaduto qualche tempo fa per una moto Yamaha...quindi lui ce l'ha di vizio di no accettare volentieri gli interventi in garanzia....



Secondo voi non c'è un amministratore del forum che può segnalare la cosa a Triumph Italia?

No sta a te scrivere una mail a Triumph Italia (se lo ritieni opportuno ovviamente, io se avessi subito un trattamento del genere non ci penserei due volte), gli amministratori del forum non sono alle dipendenze ne nostre ne di Triumph Italia...

[Tota82]

Responso del concessionario:

Colpa di un pezzo di gomma che mi si è incastrato tra gomma anteriore e parafango che successivamente si è sbriciolato andando ovunque.
La gomma bruciata si deve essere "annidata" da qualche parte nel motore e col clado o qualche sollecitazione si è nuovamente staccato andandosi ad incastrare nel meccanismo di apertura e chiusura del corpo farfallato...uno sculo all'ennesimo potenza!!!!
Per fortuna,nel male della disavventura e del rischio che ho corso,si tratta di un problema che si risolve con poco ...
Grazie a tutti del supporto e dei consigli!!!

[gab84mo]

Sembra un frammento di Final Destination...

comunque meglio così!

[Walter_il_Sardo]

Minchia... Meglio così e non che fosse un problema della moto.
Goditela!

[Totoro]

Responso del concessionario:

Colpa di un pezzo di gomma che mi si è incastrato tra gomma anteriore e parafango che successivamente si è sbriciolato andando ovunque.
La gomma bruciata si deve essere "annidata" da qualche parte nel motore e col clado o qualche sollecitazione si è nuovamente staccato andandosi ad incastrare nel meccanismo di apertura e chiusura del corpo farfallato...uno sculo all'ennesimo potenza!!!!
Per fortuna,nel male della disavventura e del rischio che ho corso,si tratta di un problema che si risolve con poco ...
Grazie a tutti del supporto e dei consigli!!!

Molo strano , tutto molto strano...

[gallimbeni]

mmahhhh ....

non ho presente la day675 , ma sulla speed non riesco ad immaginarmi come un pezzo di gomma avrebbe potuto bloccare il meccanismo di apertura/chiusura dei corpi farfallati.
All'interno dei corpi, quindi sulle farfalle, nulla avrebbe potuto arrivare se non passando attraverso il filtro aria, quindi tutta roba di spessore talmente piccolo da non poter essere in grado di bloccare nulla.
All'esterno rimane solo il comando a filo , composto da un cavo, una molla, e una guida metallica ricurva , ed anche in questo caso trovo strano se non impossibile che un po' di gomma, per quanto surriscaldata, possa all'improvviso andare a bloccare il cavo stesso in una certa posizione all'interno della sua guaina o la guida di metallo che comanda i corpi stessi ed e' appunto trainata dal filo.
Mi sembra impossibile che tale tipo di bloccaggio sarebbe potuto avvenire senza alcun preavviso se causato appunto da un pezzo di gomma piu' o meno sciolto

Fatti mostrare le foto e se puoi pubblicale

[n0x]

Deve essere per forza un problema legato alla meccanica di apertura delle farfalle. Dentro l'airbox non passa nulla; se fosse elettronica, cioè iniettori bloccati aperti, con le farfalle chiuse non sarebbe passata abbastanza aria da bruciare la benzina in eccesso.

[TheStreetOwl]

Seguo con curiosità anch'io la vicenda. E anch'io ti direi che far passare pezzi di dimensioni abbastanza grosse dal davanti, con il radiatore in primis che scherma quasi tutto lo trovo quanto meno curioso...però a volte la realtà supera la fantasia...



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[batman61]

Max me ti han raccontato una barzelletta

Da dove diavolo entra un pezzo di plastica?

[messi@]

Chiama triumph italia. Sono gentilissimi e cortesi(mia esperienza per il kit scrambler di un socio di roma)


Inviato dal Sapientino