speed triple r 2016 - crepa supporto faro/strumenti

[duncan]

IO mai avuto problemi con il galleggiante, ma effettivamente ho sentito qualcuno che ha riscontrato il problema. Dei tubi invece non ho mai sentito nulla.

Io non avevo riscontrato difetti sui tubi. Mi hanno chiamato e me li hanno sostituiti. Il livello del carburante, a periodi, con il serbatoio pieno non arrivava oltre i 3/4, falsando anche l'autonomia segnalata dal computer. Quando l'ho permutata, era un periodo in cui funzionava abbastanza bene.

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[gioele46]

Io non avevo riscontrato difetti sui tubi. Mi hanno chiamato e me li hanno sostituiti. Il livello del carburante, a periodi, con il serbatoio pieno non arrivava oltre i 3/4, falsando anche l'autonomia segnalata dal computer. Quando l'ho permutata, era un periodo in cui funzionava abbastanza bene.

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Aveva deciso di fare la brava per paura di essere sostituita con la 2016

[teo1050]

IO mai avuto problemi con il galleggiante, ma effettivamente ho sentito qualcuno che ha riscontrato il problema. Dei tubi invece non ho mai sentito nulla.

La mia my2013 qualche rara volta mostrava una certa tendenza a non rilevare subito il pieno appena fatto. Ho sempre cercato, se possibile, di fare il pieno quando mi dava riserva, diciamo due tacche almeno, e con questo stratagemma ( nel mio caso ) è andato sempre tutto ok.

Scrofo, per i fari sulla 2011 nessuna magagna, si crepavano e sono stati sostituiti in garanzia e in alcuni casi anche fuori garanzia....da parte della casa comportamento ineccepibile forse da parte di alcuni conce meno.

Esatto! Se un conce non si è comportato come avrebbe dovuto è un conto, Triumph ho visto che nel mio caso ( non per i fari ) ha sempre onorato la garanzia.
Queste cose vanno dette e io lo dico a voce alta!!
Nell'ordine:
Difetto su un paracalore zona scarichi, dovuto a un colpo durante il montaggio in fabbrica, hanno sostituito ( e me ne ero accorto dopo 2 mesi )
Astina olio che si piegava, sostituita
Manicotto che perdeva, con il conce abbiamo semplicemente spostato la posizione di una fascetta e poio non ha più perso ( era una goccia )
Sensore del cavalletto che creava problemi ( ero fuori garanzia, ma con 40ina di neuri ho risolto con il conce che guardava al cliente e non solo al reddito suo immediato )
Questo per dire che io non potrò mai asserire di non essere stato seguito da Triumph, sarei ingiusto in questo.
Solo una cosa è accaduta alla vendita della mia Speed: praticamente sembra che si sia rotto il cuscinetto della ruota posteriore ( io non ho mai fatto incidenti o la moto è mai caduta o ho preso buche degne di nota ) ma penso che potrebbe essere stato anche difettato...che ne so...

[abetzz]

Ecco il mio supporto faro e strumentazione. Sembra che sia lo stesso vostro problema e anche più lungo il solco





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[duncan]

A questo punto propendo per l'ipotesi di un difetto nello stampo. Siamo già a 4 e tutti nello stesso punto.....

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[Simo56]

vado a controllare la mia

[kingmate]

sono dell'idea che tutto dipenda sempre dal conce. il mio anni fa mi sostituì i corpi farfallati della 955 fuori garanzia
di 5 anni e senza spendere un soldo.............
due anni fa ho cambiato galleggiante alla my2011 da un'altro e mi mise in conto anche la vite da m4

[Simo56]

Appena controllato presente anche sulla mia ed è DECISAMENTE PALESE che è una sbavatura di fusione e NON una crepa

[duncan]

Appena controllato presente anche sulla mia ed è DECISAMENTE PALESE che è una sbavatura di fusione e NON una crepa

Mi puoi dire come hai stabilito che si tratta di una sbavatura che controllo anche io?

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[gioele46]

Stasera controllo sulla mia.