STEP 4
caricata mappa 10158 by Norbi,risultato:
1)bella ripresa senza incertezze fino a 4000 giri;
2) lieve incertezza alla primissima apertura del gas da velocità basse;
3)alti e transitori fantastici;
4) lieve borbottio in rilascio e zero "scoppi" a qualsiasi regime;
5) on/off molto diminuito a qualsiasi regime;
6) in terza dopo 4000 avantreno tende al cielo in accelerazione (rapporti originali).
in conclusione la migliore mappa finora provata;manca solo la Norbi ibrida gentilmente fornita da Rick per chiudere il cerchio e trarre le conclusioni;
quello che non capisco è come mai togliendo la spunta al SAI la moto non scoppietta più in rilascio;da quello che leggevo,questa regolazione fa sì che non si accenda l'anomalia sulla strumentazione se lo si elimina ma lo stesso,se montato,continua a funzionare.
dalle mie prove invece,parrebbe proprio che così facendo lo si inibisca a livello di centralina.
Ultima considerazione:
incuriosito dai commenti,ho dato un occhio alla tune of death per la 1050 e ho notato che, nella tabella a/r, il closed loop è limitato al solo minimo....qualcuno ha tentato di riportare tali dati sul 955?
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