Centralina e on/off su Tiger 800 xc

[omez]

non trascurerei la benzina......cercate di farla dallo stesso benzinaio, e possibilmente di marca evitare quelle economiche, e poi farei almeno una volta la benzina con più ottani...... x una volta fate meno i braccini..... scherzo

[scimpa]

Riapro per aggiornare sui miei problemi di erogazione/carburazione...premetto che sono stato in conce ufficiale dove esposto il problema mi hanno caricato a detta loro una nuova mappa , che con un po di calma verifichero con tuneco...beh non è cambiato nulla..l unica cosa che posso affermare con sicurezza è che la moto si trasforma radicalmente a temperature più miti...l ho usata di mattino presto, di notte durante un week end piovoso con temperature scese di 10 gradi ed in alta montagna, perfetta erogazione fluida classico sibilo e on/off ridottissimo...in zona durante il giorno a temperature normali per il periodo è irriconoscibile..sembra salire di giri a fatica rumorosa, on/off marcato, vuoti impressionanti e scoppietta parecchio in rilascio..insomma sembra di guidare due moto differenti..ora puo dipendere effettivamente dalla lambda da qualche altro sensore?...ho provato ad esporre questo dubbio al conce prima hanno detto che per loro non puo essere poi l hanno provata hanno detto che per loro era ok..al che gli ho chiesto se mi facevano provare una in esposizione...ok ti aggiorniamo la mappa che in molti si sono lamentati...mah??? Ora l unica cosa che mi resta da provare è quella di staccare la sonda provarla senza..vediamo un po'..qualcuno ha notato qualcosa del genere?

Pari pari anche la mia

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[sermax73]

Pari pari anche la mia

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Meno male... credevo di essere pazzo

[Sugarglider]

Ma è possibile che la centralina non capti bene bene le differenze ambientali? Ma soprattutto, dovrebbe farlo si?

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[sermax73]

Ma è possibile che la centralina non capti bene bene le differenze ambientali? Ma soprattutto, dovrebbe farlo si?

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alla centralina arrivano dei valori che gestisce adattandosi...se pero arrivano valori sballati cosa succede??è questo che voglio capire...anche perche come ripeto a temperature intorno ai 20 gradi è perfetta!!!! è questo che mi da da pensare....

[scimpa]

Riapro per aggiornarvi e poi farò un altro posto più specifico.
5 giorni fa sono stato dal conce che mi ha montato una nuova mappa recente (TUNE ECU nn le riporta tutte).

Morale: il difetto sembra risolto e il motore è diventato corposo e fluido con molta più coppia, tanto che nelle curve strette posso anche non scendere in prima. Gli strappi e l'ON/OFF si sono ridotti quasi a zero. Incredibile una goduria!!

Piccolo problema.. adesso la moto consuma come un'idrovora. Il computer di bordo mi segnala 10 con 1 litro, e con 50 km fatti sono scese già 5 tacche di carburante.

A qualcuno di voi è successo qualcosa di simile?
Vi ricordo che ho una 800XC my2012 con scarico Mivv Oval Titanio (chiuso)