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Risultati da 1 a 10 di 1215

Discussione: Triumphisti Verona e "limitrofi"

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di unionjack
    Data Registrazione
    22/01/11
    Località
    verona
    Moto
    RSV4, ex Speed 1050, ex Hornet
    Messaggi
    635
    Citazione Originariamente Scritto da agoStreet Visualizza Messaggio
    È assai interessante la s1000xr. Na crossover teppista e la prima su cui abbia visto un lavoro ben fatto sulle mappature (da ignorante che sono, ho notato più che altro che se passi da normale, a sport o Rain la risposta al motore è sensibile....finalmente la differenza fra una mappatura e l'altra si sente! Fra le moto che ho provato io almeno)...se dovessi lasciare la mia bella e passare ad una crossover sarei indubbiamente puntato verso la bmw......ma, se avessi pure i soldi però. Tuttavia devo ancora provare la tiger sport nuova...bisogna che vada

    ...triple lover...


    Se hai qualche ora in più ti aspetto in sardegna

    ...triple lover...
    Durante l' ultima uscita abbiamo chiacchierato con un signore che veniva dall' Umbria con multistrada. Dice che era indeciso tra quella e la S1000XR, dice che BMW vibra molto rispetto alla multi... la scelta è stata fatta proprio in base a quello. Non sono un esperto di elettronica, conosco solo quella Aprilia, ti posso dire che passando da Rain a Track la differenza si sente molto, in termini di erogazione e di freno motore (se n'è accorto anche un amico che stava dietro con S1000RR dal cambio di suono). Ti posso anche dire che dopo pochissimo metti fissa la Track....

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di agoStreet
    Data Registrazione
    11/03/15
    Località
    Castelfranco Veneto
    Moto
    street triple 2013
    Messaggi
    1,279
    Citazione Originariamente Scritto da unionjack Visualizza Messaggio
    Durante l' ultima uscita abbiamo chiacchierato con un signore che veniva dall' Umbria con multistrada. Dice che era indeciso tra quella e la S1000XR, dice che BMW vibra molto rispetto alla multi... la scelta è stata fatta proprio in base a quello. Non sono un esperto di elettronica, conosco solo quella Aprilia, ti posso dire che passando da Rain a Track la differenza si sente molto, in termini di erogazione e di freno motore (se n'è accorto anche un amico che stava dietro con S1000RR dal cambio di suono). Ti posso anche dire che dopo pochissimo metti fissa la Track....
    Ma hai provato la caponord??? Cmq pensa...io avrei fatto l'esatto contrario ...il multi ha vibrazioni sempre anche se non esagerate....il bmw ha delle vibrazioni in un certo range...poi per il resto non ne ha mi pare o ne ha poche. Più che altro il rombo del motore se fai viaggi lunghi ti fa diventare scemo

    ...triple lover...

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