Collettori decatalizzati, consigli

[ageram]

Parole di black cow, il calore del motore senza cat si riduce, di quanto lo vedro quando i collettori saranno montati.
Filtro aria, centralina aggiuntiva, vedro piu avanti, la prossima modificha e prevista per il reparto sospensioni.
E' vero, di Explorer in Slovenia ne vedi poche, ma anche in Italia non e' che ne trovi tantissime.
In ogni caso la mia e crystal white.

[MrTiger]

mono ti consiglio wilbers lo avevo sul 955 prodotto ottimo..

[Kawa-Nero]

Parole di black cow, il calore del motore senza cat si riduce, di quanto lo vedro quando i collettori saranno montati.
Filtro aria, centralina aggiuntiva, vedro piu avanti, la prossima modificha e prevista per il reparto sospensioni.
E' vero, di Explorer in Slovenia ne vedi poche, ma anche in Italia non e' che ne trovi tantissime.
In ogni caso la mia e crystal white.

Ok però nel frattempo la moto con scarico completo è molto probabile che vada peggio di prima

Inviato dal mio neurone buono

[ageram]

Grazie per il consiglio, conosco bene il Wilbers, lo avevo montato sul GS, mi permetto di dire che e' la migliore opzione se si riferisce al rapporto qualita prezzo.

Non so che dirti, sempre in riferimento al GS, le sonde precedono il catalizzatore, la moto senza modifiche alla centralina funzionava senza problemi e adirittura aveva piu potenza e oso dire che funzinava meglio. Non so che dirvi, speriamo che la modificha vada bene, se no, ho sempre i collettori miei che tengo da parte in caso che l'operazzione non vada a buon fine. Avro buttato via i sodli per i collettori usati e per la modificha, mah uno lo deve pur provare

[Alan_tiger]

In quelal configurazione fatto 30 faccio 31...filtro aria aperto e centralina aggiuintiva + modulo sonda labda e mappa al banco visto che la sua è blindata.

Personalmente sulla explorer vista la vocazione mi sarei limitato al terminale, a meno che l eliminazione del kat non riduca di molto anche il calore.

a sopratutto..non ho visto molte explorer in Slovenia ( giro spesso li) ma una blu all ' OMV a postumia l ho vista...

Quando l'hai vista??? perché forse ero io

Inviato dal mio SM-G800F utilizzando Tapatalk

[Happyer71]

Secondo me... smagrisce troppo e puoi fare danni! La fase di scarico sanza contropressione provoca smagrimento della miscela aria benzina
e la sonda compensa sin che puo ma.. Non sempre abbastanza! Si genera autocombustione ( scoppiettii) e calore che potrebbe danneggiare le
valvole.. Rischi per 3 o 4 cv che su 260kg neppure si sentono.. Perdi inoltre coppia in basso dove piu serve!!!
io non lo farei..
Ho preferito perdere io 5kg ....mi è costato meno frena meglio ed accellera più rapidamente!!!

[mototopo67]

Ho preferito perdere io 5kg ....mi è costato meno frena meglio ed accellera più rapidamente!!!

...ma come, eri già smilzo...adesso bisogna legarti alla sella

[viktor63]

buongiorno, scusate il ritardo ma, desideravo rispondere a questo quesito, dicendo che , togliendo il catalizzatore si ottengono dei benefici ma, si andrebbe ad andare contro i valori di scarico. di positivo c'è che la moto è piu' sveglia, rende di piu' e, dovrebbe anche scendere di un pelo i consumi. inoltre, nel mio caso,(ho una xc del 2013), posso dire che non ho apportato alcuna modifica alla centralina.
buona strada a tutti

[Fanthomas]

Se vi può interessare c'è questo:
https://www.freespiritsparts.com/it/...-explorer.html