Freno posteriore come vi funziona ?

[XFer]

@Nick23 Tu però hai la T120, qui stiamo parlando della StreetTwin. Nel senso che la tua ha più motore (e quindi più stimolo a "farla andare") ma anche più freni e forcella migliore, quindi tutto sommato si sposta avanti tutto il limite, o no?

Al cambio gomme (bridgestone bt45)

Aaaaaaaaa mi daresti le tue impressioni su queste gomme, anche rispetto a quelle di serie?
Anche qualche parere sul bagnato, per favore! Grazieeeeeeeeeeeeeee!!!!!

[Nick23]

Hai ragione XFer, sì...mi ero lasciato prendere dalla discussione e immedesimato troppo

[stone free]

@Nick23 Tu però hai la T120, qui stiamo parlando della StreetTwin. Nel senso che la tua ha più motore (e quindi più stimolo a "farla andare") ma anche più freni e forcella migliore, quindi tutto sommato si sposta avanti tutto il limite, o no?



Aaaaaaaaa mi daresti le tue impressioni su queste gomme, anche rispetto a quelle di serie?
Anche qualche parere sul bagnato, per favore! Grazieeeeeeeeeeeeeee!!!!!

Ti rimando al topic citato nel titolo,dal mio commento n° 191 stesso parere,sembrano un sensibile miglioramento a quelle in dotazione,sul bagnato mai testate e nel topic troverai pareri più autorevoli su che gomme montare. Certo che sui pneumatici, è meglio non risparmiare.

[XFer]

Certo che sui pneumatici, è meglio non risparmiare.

Mai risparmiato sui pneumatici, in genere li cambio appena iniziano a non piacermi, anche se c'è ancora tanto battistrada.
Il problema è che le nostre misure sono stranette, non è che ci sia molta scelta.

A me preme soprattutto la tenuta sul bagnato, perché tanto sull'asciutto con la mia guida tranquilla non ho mai problemi di gomme; ma a maggior ragione pneumatici recenti di qualità nelle nostre misure non ce ne sono.

Ho scritto a Continental per chiedere se aveva senso montare una RoadAttack2 normale davanti e una 2 EVO dietro (la EVO è molto migliore sul bagnato, ma non la fanno 100/90-18), ma mi hanno risposto che lo sconsigliano per differenze di carcassa.

[condor]

Meglio un freno posteriore con poco mordente che uno che blocchi. Il controllo della moto in situazioni di panico è stato uno dei motivi per cui ho venduto mio malgrado la mia splendida Bonneville del 2007. Purtroppo ultimamente ho bisogno di muovermi alla svelta ed in moto e so o passato a qualcosa di più moderno ed efficiente.

[Manuma707]

Ho notato anche io questa cosa del freno posteriore che sembra quasi non freni.... per me comunque é l'abs... se si potesse disattivare..... comunque,l'abs non entranin funzione subito appena accesa la moto quindi bisognerebbe provare appena accesa la moto...

[infoasci]

Dico la mia: presi singolarmente, darei un tre scarso a entrambi i freni per il semplice motivo che, da soli, "frenano" troppo poco.
Se usati tassativamente in coppia e con una certa energia, il giudizio sale a un quattro abbondante, considerando anche che non si tratta di una moto destinata ad un uso sportivo.