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Discussione: Metzler racetec rr k3 scivola all'anteriore

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di Le89le
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    Se non è fruttato il posteriore figuriamoci l'anteriore.

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  3. #22
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    Citazione Originariamente Scritto da Le89le Visualizza Messaggio
    Se non è fruttato il posteriore figuriamoci l'anteriore.
    Intendevo dire che passi che per strada non si sfrutti a dovere l'ant... ma il posteriore è facile...

    Cerca di capirmi

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di as24144
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    Com'è lo stile di guida?
    Cominci a piegare a gas chiuso arrivando abbastanza veloce in curva oppure freni molto e poi ti tocca aprire un po il gas per fare la curva?
    Di solito poca sicurezza all'anteriore è lo stile di guida...soprattutto con gomme poco turistiche come le tue.

    Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk
    Decisamente la prima, ho una guida fluida e cerco di fare scorrere la moto senza dimenticare che non sono un gran manico ma nemmeno un fermone. Certo é che lo stile di guida é lo stesso e prima non avevo questo problema


    Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

    Cerco di rispondere un po' a tutti riassumendo.
    Non sono un gran manico é vero, le gomme lo dimostrano, ma é anche vero che uso la moto per la maggior parte per fare casa lavoro (5 km di curve circa) e in quel frangente certo non cerco di mettere il ginocchio a terra ma faccio le mie decenti pieghe.
    La scelta di questa gomma é ricaduta dopo una esperienza negativa con le rosso corsa che allo stesso chilometraggio partivano da tutte le parti e soprattutto perché speravo di fare più costierate ( ne avrò fatte 2 o 3 in realtà ahimé)
    Detto questo fino a poco tempo fa queste gomme mi hanno soddisfatto tantissimo in tutti i sensi fino poi al presentarsi di questo problema.
    Sulla base delle vostre opinioni, dunque, sono pervenuto alla conclusione che le gomme all'anteriore sono scalinate ed essendo comunque un po' consumate non hanno il rendimento iniziale e soprattutto ci mettono di più ad andare in temperatura e tutti questi fattori portano al fastidioso scivolamento.
    Sicuramente la prossima gomma sarà più turistica così da poter fare più km con rendimento costante ma a questo punto, premesso che la prossima stagione le cambierò, che cosa mi consigliate che abbia un ottima tenuta che dia buona confidenza e sopratutto costanza nel rendimento?
    PS ho letto che qualcuno chiedeva se fosse una n e se fossero state modificate le sospensioni, si é una R e le sospensioni le ho fatte "lavorare" prima dell'estate con un risultato eccellente soprattutto all'anteriore... me la sentivo cucita addosso la moto...fino a poco tempo fa...


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    Ultima modifica di as24144; 13/09/2016 alle 21:37 Motivo: Unione Post Automatica

  5. #24
    TCP Rider
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    Semplicemente vai troppo piano per quelle gomme e non le scaldi.
    Una gomma sportiva non scaldata ha molto meno grip di una gomma touring...molto meno...

    Poi magari una ciclistica "sportiva" (di porcate fatte da pseudo sospensionisti ne ho visto tante) troppo frenata toglie ulteriormente grip.

  6. #25
    TCP Rider L'avatar di as24144
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    Bene, premesso che mi sono sempre trovato benissimo come le rr fino a quando non mi hanno dato questo problema, considerato che le cambierò perché la moto è un piacere e così non me la godo, cosa suggerite di montare?!


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  7. #26
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  8. #27
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    Vai dal gommista e chiedi una bella gomma sport touring...in quella categoria scegli la marca che, per prezzo e disegno più ti piace, personalmente mi sento di consigliarti Pirelli o Bridgestone.
    Ciao e divertiti con la motoretta
    Mirco
    328 1225565

  9. #28
    TCP Rider L'avatar di Picinin
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    Personalmente non mi preoccuperei molto del fatto che tu chiuda o meno le gomme, neppure le mie sono completamente chiuse, e non sono un fermone, anche se i manici sono altra cosa …
    La sensazione di perdita dell’anteriore non ti porterà certo a migliorare la tua guida, anzi sarà condizionata pesantemente!
    Seguirei il suggerimenti di Le89le … Buone gomme ma meno pistaiole!
    Sulla mia Street R 2013 ho montato Pirelli rosso corsa davanti e rosso II dietro …
    La rosso corsa dietro mi durava pochissimo ma al tempo stesso non ho voluto a rinunciare ad una gomma morbida davanti ….
    Sono strano io o questo tipo di scelta è stato fatto da altri???

    Troppo lontano ..... , lo è soltanto se non ci vai!

  10. #29
    TCP Rider L'avatar di Le89le
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    Citazione Originariamente Scritto da Picinin Visualizza Messaggio
    Personalmente non mi preoccuperei molto del fatto che tu chiuda o meno le gomme, neppure le mie sono completamente chiuse, e non sono un fermone, anche se i manici sono altra cosa …
    La sensazione di perdita dell’anteriore non ti porterà certo a migliorare la tua guida, anzi sarà condizionata pesantemente!
    Seguirei il suggerimenti di Le89le … Buone gomme ma meno pistaiole!
    Sulla mia Street R 2013 ho montato Pirelli rosso corsa davanti e rosso II dietro …
    La rosso corsa dietro mi durava pochissimo ma al tempo stesso non ho voluto a rinunciare ad una gomma morbida davanti ….
    Sono strano io o questo tipo di scelta è stato fatto da altri???
    Montavi le rosso3 e facevi prima. Le rosso 2 se dai gas scivolano...gomme appena sufficenti per me

  11. #30
    TCP Rider L'avatar di as24144
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    Come sono le rosso 3 qualcuno le ha provate?


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    Citazione Originariamente Scritto da Le89le Visualizza Messaggio
    S21
    Ovvero? Perdona l'igniranza...
    E se optassi per una supercorsa sbs?


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