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Risultati da 61 a 64 di 64

Discussione: Speed Triple 2011: from Metzeler Interact K3 to Dunlop Sportsmart 2...

  1. #61
    TCP Rider L'avatar di dadeejaydade
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    Speed R Matt White '14 + quella che passa il convento (ora in attesa del 2017...)
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    Citazione Originariamente Scritto da kOoLiNuS Visualizza Messaggio
    Visto che la uso spesso in coppia, e che tutti bardati superiamo i 170kg di peso, penso che il mio meccanico abbia fatto così per far scaldare prima la gomma e tenerla calda. Non correndo e non facendo lunghe percorrenze a 2,9 credo che lavorerebbe sempre "fredda" …

    Questa è la spiegazione che io mi sono dato, lui mi ha detto prova così e vedi come ti trovi. E mi sono (e sto) trovando bene.

    Il tuo meccanico ti farà durare la gomma molto meno e ti farà guidare peggio metti a 2.9 e vai con fiducia! Secondo te perchè i produttori dicono di gonfiare a pieno carico?

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  3. #62
    TCP Rider L'avatar di bessol
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    Tiger Sport 2017
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    Confermo la bonta' delle sensazioni fornite dalle nuove Rosso III che ho su da poco piu' di un mese, danno effettivamente fiducia in ogni frangente, compresa la guida con le temperature piuttosto rigide di questi ultimi giorni.
    Non condivido comunque la pressione a 2,4 posteriore, io l'ho tarata sui 2,7 e 2,4 davanti
    "se non sei felice con poco non sarai mai felice con niente"

    José Alberto Mujica Cordano

  4. #63
    TCP Rider L'avatar di kOoLiNuS
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    15/09/11
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    Bari
    Moto
    Ducati Monster 1200S
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    questo WE salgo di pressione e vi dico come mi trovo!
    grazie
    --
    presidente del “Fermons Resing Tiim“ su Ducati Monster 1200S
    FOTO * Ride Safe: Suggerimenti per una Guida Sicura
    ex Fz1 Fazer "Laguna Seca" - Yamaha FZ6 - Honda NSR 125F

  5. #64
    TCP Rider Senior L'avatar di duncan
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    Maremma
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    Citazione Originariamente Scritto da kOoLiNuS Visualizza Messaggio
    questo WE salgo di pressione e vi dico come mi trovo!
    grazie
    Speriamo sia bel tempo.

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