Citazione Originariamente Scritto da Filomao Visualizza Messaggio
Perfetto



Io no. Il libretto l'ha scritto chi costruisce la moto, non la gomma. Più facile fare il procedimento inverso, chiedere a chi produce la gomma che vuoi montare quale sia la giusta pressione nelle varie situazioni di utilizzo per la tua moto, esattamente come ha fatto Thor.
fai una ricerca... i principali produttori dicono a chiare lettere di attenersi sempre alle pressioni da libretto... qualcuno tempo fa in un post che non ricordo ha messo anche le pressioni delle GPracer su sito Dunlop corrispondenti a quelle da libretto.
Se è vero che i produttori di gomme progettano la gomma di certo non la progettano per quella moto (eccetto alcune dedicate) ma per tipo di utilizzo (race, sport, touring ,custon etc) è vero anche che chi progetta la moto considera nel dichiarare le pressioni anche fattori diversi come ripartizione dei pesi, sospensioni e capacità di carico oltre che innumerevoli prove su strada che per me sono molto più specifiche e precise.
Mitas nella sua tabella da indicazioni di massima non specifiche per moto.