Beh, a livello prestazionale la nineT ha un pò di cavalli in più.
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Beh, a livello prestazionale la nineT ha un pò di cavalli in più.
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Io comunque sono riuscito a spendere "solo" 13.450 per una base con cupolino, sella doppia, sella mono con unghia, fascia serbatoio paracoppa e nottolini alza moto......Bmw quello è il prezzo è quello paghi ... Senza scampo.
No comfort just stile
Beh, hai speso bene, hai una moto bellissimaOriginariamente Scritto da capocch
VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html
BMW = boxer....solo quello per me vale tutta la moto...il resto è noia
Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk
Molto più "riuscito" il design della Inglese...........
...CHAPEAU !
IL TASSELLO LOGORA...CHI NON CE L'HA.
spettacolare.. senza quelle forcelle gialle, tanto performanti, quanto bruttine a mio avviso
"arivati o palaghiaccio di Nicolosi, non canusciu chiù a nuddu" (cit.)
chi riesce ad ingrandire la foto della thrux base come le precedenti e meterle a confronto?
No comfort just stile
Fatto!
Ultima modifica di Azathot; 08/11/2016 alle 19:22 Motivo: Unione Post Automatica
Vivi come se dovessi morire domani, impara come se dovessi vivere per sempre
Ride... Ride... Otherwise we are lost
Riguardo la disponibilità di BMW a praticare sconti, si spunta l'otto per cento anche sul GS.
In ogni caso io preferisco la Thruxton.
Ultima modifica di duncan; 09/11/2016 alle 06:30
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