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Risultati da 31 a 40 di 43

Discussione: Riflessioni su Thruxton 1200

  1. #31
    TCP Rider L'avatar di NdrLcs
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    Io l'ho ordinato on line. Viene fornito con stop, luce targa e portafrecce.... Tutto completo insomma.
    Unico inconveniente è che dopo averlo ordinato on line mi ha scritto l'azienda che non è immediatamente disponibile in quanto ancora in produzione in fabbrica...aspetterò
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  3. #32
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    Citazione Originariamente Scritto da Fabietto67 Visualizza Messaggio
    Il portatarga di Rizoma per la Thruxton R mi è sembrata una soluzione definitiva.
    Luce targa inclusa, inclinazione da codice, molto corta. Bella veramente
    Ho chiesto al titolare allo stand se con le frecce a led corte Triumph è ok ma mi hanno detto che non hanno avuto modo di testarle ma pensano che al limite con un adattatore oppure con un minimo di adattamento della sede ci stanno anche le frecce led Triumph. Ci sto pensando.

    Per montare le frecce a led sui nuovi modelli mc, basta tenere premuto il tasto info e girare la chiave, quando compare la scritta type 1, premere nuovamente il tasto info, comprare type 2, ora tenere premuto il tasto info nuovamente finché non compare nuovamente l'indicazione dei km. Ora la configurazione é per frecce a led.
    Montavo la carena ancor prima che andasse di moda...
    Thruxton Betty 900 -HO VENDUTO LA THRUXTON QUINDI VENDO TUTTO - Hyp Hyp Motard - La Gigia Grigia

  4. #33
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    Citazione Originariamente Scritto da HighVoltage Visualizza Messaggio
    Per montare le frecce a led sui nuovi modelli mc, basta tenere premuto il tasto info e girare la chiave, quando compare la scritta type 1, premere nuovamente il tasto info, comprare type 2, ora tenere premuto il tasto info nuovamente finché non compare nuovamente l'indicazione dei km. Ora la configurazione é per frecce a led.
    Per fortuna che ti sei comprato la nuova Thrux…. senza le tue dritte sarei stato costretto a farmi fare il "lavoretto"… grande Hight
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  5. #34
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    http://www.triumphinstructions.com/P...9838023-IT.pdf

    se non funzionano con type 2 usare type 4

    Montavo la carena ancor prima che andasse di moda...
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  6. #35
    TCP Rider L'avatar di Ravler
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    Riflessioni su Thruxton 1200

    @ capocch
    Ti è poi arrivato il kit di Rizoma? Quanto tempo hai dovuto aspettare?
    Grazie


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  7. #36
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    No ancora niente. L'ho ordinato il 10 novembre se non ricordo male e mi scrissero che avrebbero evaso l'ordine a fine mese...
    Se può tornare utile io l'ho ordinato dal sito wrs ... San Marino
    Ultima modifica di NdrLcs; 01/12/2016 alle 14:57 Motivo: .
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  8. #37
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    Grazie molto gentile


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  9. #38
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    Oggi mi hanno fatto sapere che avranno la disponibilitá tra il 16 ed il 19 dicembre...
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  10. #39
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    Io l'ho ordinato ieri....(sito wrs) mi sa che dovrò aspettare un po' allora...


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  11. #40
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    Citazione Originariamente Scritto da Uccello di tuono Visualizza Messaggio
    Un paio di giorni fa ho viaggiato a lungo in treno. Mi sono letto tutto Motociclismo di novembre, dove c'è un confront tra la Thruxton R e la BMW Nine T.
    Che dire? La Thruxon costa quasi come la BMW (di serie, col kit CafeRacer arriva oltre 17.000 euroe e manca la semi carenatura che mi piace). E' vero che è la versione R, quella base costa un pò di meno, ma sempre prezzi a livello di BMW.

    A me laTruxton non dispiace, una sportiva non estrema per chi, come me, non ha velleità sportive ma vorrebbe qualcosa di un po' più pepato sotto il sedere......

    Poi vedo la BMW Racer, che sarà presentata all'EICMA. 14300 euro (eventualmente + traction control etc) per una moto più potente, con un motore euro 4 raffreddato ad aria,che ricorda la R90/S (quanti sogni in quegli anni!).

    Motociclismo

    Che dire? Sicuramente che un giro dai 2 concessionari a provarle lo farò, ma rimane la domanda: Triumph rivedrà la sua politica dei prezzi? La BMW, secondo me, ha una proposta interessante e molto classica, Triumph ha declinato il classico ammodernandolo, ma costa troppo.

    Voi cosa dite?
    Non ti offendere eh, ma questo è pur sempre un forum di Triumphisti ed ha un nome che la dice tutta; quindi un po' di sano, sciocco se vuoi, sentimentalismo per "un certo non so che" ce l'ha. Anche con 1 cilindro e mezzo un po' di tifo per le inglesine lo facciamo..
    "Not all the the true men are bikers. But all the bikers are true men"

    http://www.forumtriumphchepassione.c...um-tcp-25.html

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