DISCHI FRENO

[onlyspeed]

Mi sapete dire i pro' e i contro?
Grazie ragazzi

allora, i pro sono in ordine.....
-estetica davvero d'effetto
-frenata piu' potente, ma non al punto da essere cosi' evidente
-sono mezzo mm piu' spessi, quindi anche se di poco, diminuisce la corsa a vuoto della leva
-dovrebbero raffreddarsi meglio,ma questo non è certo riscontrabile da no
-essendo flottanti e non semiflottanti come gli originali, si adattano meglio alle pasticche ed alla loro superficie.

i contro..........
-consumano molto di piu' le pasticche
-sporcano i cerchi dopo un solo giro
-sono rumorosi(la moto sembra una ducati)
-costano una cifra!!!

[Filomao]

allora, i pro sono in ordine.....
-estetica davvero d'effetto
-frenata piu' potente, ma non al punto da essere cosi' evidente
-sono mezzo mm piu' spessi, quindi anche se di poco, diminuisce la corsa a vuoto della leva
-dovrebbero raffreddarsi meglio,ma questo non è certo riscontrabile da no
-essendo flottanti e non semiflottanti come gli originali, si adattano meglio alle pasticche ed alla loro superficie.

i contro..........
-consumano molto di piu' le pasticche
-sporcano i cerchi dopo un solo giro
-sono rumorosi(la moto sembra una ducati)
-costano una cifra!!!

Quoto solo in parte:

-estetica davvero d'effetto - soggettiva
-frenata piu' potente, ma non al punto da essere cosi' evidente - a mio avviso e' evidente
-sono mezzo mm piu' spessi, quindi anche se di poco, diminuisce la corsa a vuoto della leva - vero
-dovrebbero raffreddarsi meglio,ma questo non è certo riscontrabile da no - vero
-essendo flottanti e non semiflottanti come gli originali, si adattano meglio alle pasticche ed alla loro superficie - vero, ma anche i dischi di serie della 955 sono flottanti.

i contro..........
-consumano molto di piu' le pasticche - vero
-sporcano i cerchi dopo un solo giro - non vero
-sono rumorosi(la moto sembra una ducati) - non vero
-costano una cifra!!!: - verissimo

[onlyspeed]

allora, i pro sono in ordine.....
-estetica davvero d'effetto
-frenata piu' potente, ma non al punto da essere cosi' evidente
-sono mezzo mm piu' spessi, quindi anche se di poco, diminuisce la corsa a vuoto della leva
-dovrebbero raffreddarsi meglio,ma questo non è certo riscontrabile da no
-essendo flottanti e non semiflottanti come gli originali, si adattano meglio alle pasticche ed alla loro superficie.

i contro..........
-consumano molto di piu' le pasticche
-sporcano i cerchi dopo un solo giro
-sono rumorosi(la moto sembra una ducati)
-costano una cifra!!!

allora filo, quelli originali, sono semiflottanti, si muovono molto meno nei nottolini!! sporcano i cerchi perchè sono molto piu' aggressivi verso le pasticche e fanno un rumore della madonna, sappi che non sono contento di ammettere i loro difetti, ho speso 500 euro e li uso da piu' di 10000 km!! fidati, usali ancora un po' e mi darai ragione!! premetto che non possono essere difettosi, perchè lo stesso succede ad altri due miei amici!!

[Filomao]

allora filo, quelli originali, sono semiflottanti, si muovono molto meno nei nottolini!! sporcano i cerchi perchè sono molto piu' aggressivi verso le pasticche e fanno un rumore della madonna, sappi che non sono contento di ammettere i loro difetti, ho speso 500 euro e li uso da piu' di 10000 km!! fidati, usali ancora un po' e mi darai ragione!! premetto che non possono essere difettosi, perchè lo stesso succede ad altri due miei amici!!

Guarda, mi spiace davvero per te ma i miei non sono assolutamente rumorosi e sporcano zero....non so come mai.....anche altri amici che li hanno me lo hanno confermato. Ah, io pero' li ho pagati 300, forse sara' per quello!

[onlyspeed]

Guarda, mi spiace davvero per te ma i miei non sono assolutamente rumorosi e sporcano zero....non so come mai.....anche altri amici che li hanno me lo hanno confermato. Ah, io pero' li ho pagati 300, forse sara' per quello!

si ma tu hai solo gli anteriori, io ho pure il posteriore!!.comunque vorresti dire che i tuoi, nei fossi, o se li forzi con la mano, non fanno rumore di ferro??? allora sono io a dispiacermi, mi sa che non flottano!!....si scherza, comunque se ci fai caso, devono farlo per forza, è il loro lavoro, il disco ha un notevole gioco sui nottolini di fissaggio, questo permette al disco di fare sempre perfettamente faccia con la pasticca e quindi quando prende un colpo ben assestato, tipo buca, deve tremare per forza e fare quel fastidioso rumore di ferro...certo se giri con casco integrale e fai caso solo al rombo, non lo senti, ma c'è

ah dimenticavo, nei 500 euro, ci sono i tre dischi, le pasticche ant e post sempre braking piu' il montaggio!!!