Temperatura

[fiore955]

Mi faceva lo stesso difetto, solo che in 16 anni non avevo mai nè sostituito nè controllato il liquido refrigerante, non ti dico cosa è saltato fuori durante lo svuotamento del radiatore, praticamente un gel marrone scuro..
Ora tornato tutto ok.

[L0renz078]

mi accodo agli altri, spurgo dell'impianto di raffreddamento, acqua distillata per pulire, la fai girare un po e poi la riscarichi. Poi ricarichi tutto con liquido di raffreddamento da auto da tipo paraflù blu...

[basetta]

Il termostato potevi comprarlo in qualsiasi autoricambi alla costo irrisorio di 10€, io l'ho trovato identico della stessa marca dell'originale Carlostat (IIS7) con l'unica differenza che anzichè cominciare ad aprirsi a 88 gradi, si apre a 82 gradi, raffredda meglio . Non c'era bisogno neanche di comprare l'o-ring, bastava mettere un velo di mastice nell'o-ring vecchio. Il tappo del radiatore potevi comprarlo direttamente in triumph nella tua città, di solito lo hanno dentro. Avresti risparmiato tempo e soprattutto soldi

ok, ma il Triumph store piu vicino sta a 250km da Cagliari.........su ebay non l'ho trovato e la spedizione da worldoftriumph è comunque 11euro....,
non essendo "esperto" ho preferito comprare tutto nuovo , e comunque il tappo 16euro e il termostato 19.....O-ring 3 euro.
piuttosto speriamo di aver risolto altrimenti sono nella merda!!!!!!!!

Mi faceva lo stesso difetto, solo che in 16 anni non avevo mai nè sostituito nè controllato il liquido refrigerante, non ti dico cosa è saltato fuori durante lo svuotamento del radiatore, praticamente un gel marrone scuro..
Ora tornato tutto ok.

.....mi regali attimi di speranza......

[valterone]

Te ne regalo uno anch'io: l'anno scorso il termostato costava 50 euri...

[basetta]

Te ne regalo uno anch'io: l'anno scorso il termostato costava 50 euri...

minchia mi è andata bene...........forse

[dodo70]

Scusate il disturbo ma......la vaschetta sotto la sella deve essere viora o esserci del liquido?

[seven]

io per anni l'ho sempre vista secca... dovrebbe però essercene un po' (ci sono le tacche min/max)

[urasch]

hai novità?

[Fanthomas]

La vaschetta é per la maggior parte vuota, ma ci deve essere un pó di liquido nella parte piú bassa
Se é completamente vuota non va bene perché vuol dire che il circuito ha tirato dentro aria.

[valterone]

io per anni l'ho sempre vista secca...

...dovrebbe però essercene un po...'

Eh, be'...

...(ci sono le tacche min/max).

Appunto.

Diciamo che tutta quella sopra il minimo corre il rischio di essere sputazzata fuori durante il normale funzionamento o nel mentre si impenna.
Però almeno fino al minimo sarebbe meglio averla. Per evitare che, come ha scritto Fanthomas, il circuito durante la fase di raffreddamento aspiri aria.