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A proposito di tankerite, il serbatoio della mia Tiger trasuda un po' di benzina da una delle piastre inferiori che lo bloccano al telaio. Ho guardato dentro ed ho visto che c'è un po' di ruggine in corrispondenza: dite che un trattamento con tankerite possa risolvere il problema?
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
Questo e' un problema che si presenta su alcune Tiger, anche la mia. A detta del meccanico la perdita dovrebbe essere in corrispondenza del vano della pompa benzina, dove la saldatura non sarebbe ideale. Col tempo (a me e' capitato gli ultimi due inverni, quindi forse dipende anche dalla temperatura) puo' trasudare, ma non sarebbe dovuto a ruggine interna. Il meccanico mi ha applicato del "metallo liquido" sopra la saldatura, ha detto che finora ha sempre funzionato. Speriamo bene.
Pure il mio serbatoio lo faceva nella staffa dx .Originariamente Scritto da Adofra
Io ho saldato dall'esterno e poi trattato internamente con tankerite.
inviato con la fionda.
Ok, provo a fare il trattamento e mettere l'acciaio liquido e vedo cosa succede...
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
allego link per le foto .
ciao ragazzi
https://photos.google.com/album/AF1Q...d_JQTMe03AbCZH
Non si vedono...si apre un link di google.
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
vero anche a me
NON CORRERE PIU' DI QUANTO IL TUO ANGELO CUSTODE POSSA VOLARE
Oggi ho sostituito batteria , solo precauzione andava ancorabene, aggiunto presa usb per I phone e modificato collegamento relè perspegnere anabaglianti qundo accendoabbaglianti della fanaleria sport che avevo montato sulla mia SE l’anno scorso.
NON CORRERE PIU' DI QUANTO IL TUO ANGELO CUSTODE POSSA VOLARE
Hai cambiato il collegamento per una questione di estetica o di potenze in gioco con le 4 lampade accese?
Secondo me non ha senso rifare la linea con i due relè sepoi non si spengono gli anabaglianti quando si accendono gli abbaglianti .Perquel che ho visto tenere acceso tutto cioè 240 w è veramente troppo per l’impiantosopratutto se si ha regolatore SH , sicuramente l’impianto della sport èdimensionato per avere uno o l’altro accesi , tantomeno quello della SE cheprevede un max di 130 W di luci accese , quindi ho preferito modificare quelloche avevo già fatto.E’ vero che gli abbaglianti si tengono accesi per pocotempo ma mi costava poco cambiare per riportare tutto a come era stato progettato.
NON CORRERE PIU' DI QUANTO IL TUO ANGELO CUSTODE POSSA VOLARE
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