Chiaro che non hai problemi...i problemi si hanno se si va in giro sgonfi.
ma 2,3-2,5 su una moto di 180 kg col pieno non è certo andare in giro sgonfi...ma sicuramente se si va in montagna a guidare allegramente,è un compromesso tra consumo e grip più centrato che le generiche pressioni da libretto che devono andar bene da soli,in due,in autostrada,per andare al bar,per andare al lavoro e compagnia bella.
non esiste una pressione unica perfetta che sia il meglio per ogni utilizzo stradale e per ogni gomma..
Poi certo....se uno non gli frega di porsi il problema,mette le pressioni generiche consigliate e vive benissimo uguale.







