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Discussione: freno motore

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di navigator
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    Citazione Originariamente Scritto da maurocavallo Visualizza Messaggio
    si ho sicuramente adoperato una terminologia errata (penso si facesse ai carburatori...) il problema potrebbe essere a livello di centralina?
    dalla centralina leggi tutti i parametri e di conseguenza regoli i registri per ottenere i valori corretti (depressione corpi, iscv, tps etc).
    Potrebbe dipendere anche dal motorino passo passo... bisognerebbe sapere l'iscv se ha valori corretti in diagnosi.
    Per ipervitaminizzata cosa intendi? che modifiche ha?

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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di Sidestick
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    Potrebbe essere un problema di lettura della lambda, in genere la moto rimane un po' accelerata da fredda, poi quando si scalda e la lambda comincia a dare segnali il freno motore aumenta
    Tiger 1050, è stata la miglior moto che abbia avuto, poi se la sono rubata.

  4. #13
    TCP Rider Senior L'avatar di navigator
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    Citazione Originariamente Scritto da Sidestick Visualizza Messaggio
    Potrebbe essere un problema di lettura della lambda, in genere la moto rimane un po' accelerata da fredda, poi quando si scalda e la lambda comincia a dare segnali il freno motore aumenta
    Si ma penso dovrebbe rilevarlo la centralina... come errore.

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