Comunque è davvero strano quell'unico punto di ruggine sul dado... ruggine di cui sulla moto da nessun'altra parte c'è la benché minima traccia. Secondo me è dovuto all'acido della batteria lasciatogli sopra a macerare...
Comunque se penso agli sforzi (di taglio) cui è sottoposto quel bullone, mi vengono i brividi... Possibile che in una moto provvista di un solo ammortizzatore non siano stati previsti almeno DUE punti di ancoraggio dello stesso? Un bullone, sottoposto a anni di sollecitazioni può spezzarsi senza preavviso, ma anche spezzarsi per un difetto di fabbricazione non visibile... Immaginate un po' a quale traiettoria di lancio verrebbe indirizzato il vs corpo se quel bullone cedesse mentre fate una curva in pista a 160, oppure lanciati a 210 sul rettilineo... brrrrrr...
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