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Discussione: Ducati Streetfighter 848 ???

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Cia91
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    20/07/15
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    Pavia
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    Street Triple R
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    Scrivo qui che magari serve a qualcuno in futuro (spero di no).

    Domenica un amico con la 848 dopo averla spenta 10 minuti per una sigaretta ala lripartenza da calda la moto non si accendeva più. Dice che gli capita spesso, l'ha inclinata un po a destra e a sinistra sbattacchiandola come per far muovere l'olio nella coppa e poi si è accesa.

    Non chiedetemi perchè, forse ha problemi di pescaggio benzina e capita solo a lui, ma nel caso sapete cosa provare.

  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Stinit
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    Citazione Originariamente Scritto da Cia91 Visualizza Messaggio
    Scrivo qui che magari serve a qualcuno in futuro (spero di no).

    Domenica un amico con la 848 dopo averla spenta 10 minuti per una sigaretta ala lripartenza da calda la moto non si accendeva più. Dice che gli capita spesso, l'ha inclinata un po a destra e a sinistra sbattacchiandola come per far muovere l'olio nella coppa e poi si è accesa.

    Non chiedetemi perchè, forse ha problemi di pescaggio benzina e capita solo a lui, ma nel caso sapete cosa provare.
    Queste manovre le facevamo ai tempi con i benelli 49cc

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di Tatanka
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    Citazione Originariamente Scritto da Cia91 Visualizza Messaggio
    Scrivo qui che magari serve a qualcuno in futuro (spero di no).

    Domenica un amico con la 848 dopo averla spenta 10 minuti per una sigaretta ala lripartenza da calda la moto non si accendeva più. Dice che gli capita spesso, l'ha inclinata un po a destra e a sinistra sbattacchiandola come per far muovere l'olio nella coppa e poi si è accesa.

    Non chiedetemi perchè, forse ha problemi di pescaggio benzina e capita solo a lui, ma nel caso sapete cosa provare.
    Io praticamente la spengo per far benzina o salutare qualcuno, giro 3 ore senza soste degne di nota e mai avuto problemi, e non credo che il non pescaggio dell'olio non faccia partire la moto, qualunque moto.
    Al limite dopo partita si accende la spia della pressione bassa, ma la moto parte.
    Forse ha qualcosa che non và la sua, magari una bolla d'aria nei tubi dell'iniezione che si forma con l'innalzamento della temperatura appena spenta la moto, la butto lì.

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