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Risultati da 31 a 40 di 59

Discussione: Gomme nuove speed 1050

  1. #31
    TCP Rider L'avatar di Speed Nitro
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    Citazione Originariamente Scritto da nazza Visualizza Messaggio
    Io ora le tengo a 2.3 ant / 2.4 post e secondo me sono le pressioni giuste, ma considera che io ho le sosp. Gubellini abbastanza rigide

    Comunque ste gomme sono fantastiche. ora hanno 4000 km e continuano ad avere un'aderenza pari a quando erano nuove ed il consumo è contenuto
    ottimo!! Voglio provare ad alzare un pelino l'ant. anche io. Ora lo tengo a 2.2 . Confermo l'ottimo grip!!

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  3. #32
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Tiger 1050 WTF
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    Quanti cambi fai in un anno? Km?

    perchè se cambi un treno l'anno non capisco davvero la necessità di mettere gomme " low cost" ( io di mitas ne ho messi tre treni sopratutto per come andavano) per risparmiare 50-60 euro.

    Diverso se uno cerca un certo tipo di comportamento e profile ma mi sembra di capire qui si parlava solo di " costo"

    Mitas su tiger 1050 2.5 2.9 spesso in 2 e in vacanza mai meno di 6000 km e mai nessuna perdita di aderenza

  4. #33
    TCP Rider L'avatar di marchino68
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    Quanti cambi fai in un anno? Km?

    perchè se cambi un treno l'anno non capisco davvero la necessità di mettere gomme " low cost" ( io di mitas ne ho messi tre treni sopratutto per come andavano) per risparmiare 50-60 euro.

    Diverso se uno cerca un certo tipo di comportamento e profile ma mi sembra di capire qui si parlava solo di " costo"

    Mitas su tiger 1050 2.5 2.9 spesso in 2 e in vacanza mai meno di 6000 km e mai nessuna perdita di aderenza
    Orca MrTiger ti va bene con le mitas, io con la speed sempre da solo e pressioni come da loro tabella 2.3/2.5 chi ho fatto 3000 km e poi hanno iniziato a scivolare, cambiato pressioni ma nulla, alla fine a 4500 le ho cambiate
    Se qualcuno mai mi chiederà cosa significa sognare, lo porterò in garage e gli mostrerò le mie moto!
    Le mie Ragazze

  5. #34
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Tiger 1050 WTF
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    Citazione Originariamente Scritto da marchino68 Visualizza Messaggio
    Orca MrTiger ti va bene con le mitas, io con la speed sempre da solo e pressioni come da loro tabella 2.3/2.5 chi ho fatto 3000 km e poi hanno iniziato a scivolare, cambiato pressioni ma nulla, alla fine a 4500 le ho cambiate
    Anche amici che usano mitas non hanno riscontrato nessun decadimento ne scivolamento con aumentare dell 'usura.

    Probabilmente nel tuo caso il problema è legato ad altri fattori .

  6. #35
    TCP Rider L'avatar di Vitto2017
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    Ciao a tutti riapro il topic per avere vostri pareri...
    Ho la speed S 2016, con la "sbrusia" della moto nuova dal 22/9/2017 ad oggi ho percorso 2000 km e la gomma posteriore è ormai arrivata all'indicatore, vedere foto del supercorsa SP di primo equipaggiamento.
    Allegato 240018Allegato 240019
    L'assetto è quello standard per la S (che vorrei modificare; sicuro aumentare un po precarico sia forcelle che mono e poi trovare il giusto feeling con idraulica))
    Visto gli impegni personali percorro sui 4/5000 km anno, cercando di evitare l'autostrada il più possibile.
    Ad oggi non sono mai andato in pista, ma mi piacerebbe provare.
    Quali gomme mi consigliate??? (Sul Versys mi ero trovato molto bene con le Michelin power cup evo)...
    Nota, guardo solo gomme preformanti in frenata, tenuta, stabilità e piega....sul bagnato cerco di non girarci.
    Grazie mille per i suggerimenti che mi darete
    Lampsss

  7. #36
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Vitto2017 Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti riapro il topic per avere vostri pareri...
    Ho la speed S 2016, con la "sbrusia" della moto nuova dal 22/9/2017 ad oggi ho percorso 2000 km e la gomma posteriore è ormai arrivata all'indicatore, vedere foto del supercorsa SP di primo equipaggiamento.
    Allegato 240018Allegato 240019
    L'assetto è quello standard per la S (che vorrei modificare; sicuro aumentare un po precarico sia forcelle che mono e poi trovare il giusto feeling con idraulica))
    Visto gli impegni personali percorro sui 4/5000 km anno, cercando di evitare l'autostrada il più possibile.
    Ad oggi non sono mai andato in pista, ma mi piacerebbe provare.
    Quali gomme mi consigliate??? (Sul Versys mi ero trovato molto bene con le Michelin power cup evo)...
    Nota, guardo solo gomme preformanti in frenata, tenuta, stabilità e piega....sul bagnato cerco di non girarci.
    Grazie mille per i suggerimenti che mi darete
    se vuoi stare tranquillo bridgestone S21 , se vuoi risparmiare mitas io le sto usando e sono ottime però ci ho fatto solo 2000 km scarsi nn so dirti usura calo prestazione ecc..

  8. #37
    TCP Rider Senior L'avatar di duncan
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    Citazione Originariamente Scritto da Vitto2017 Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti riapro il topic per avere vostri pareri...
    Ho la speed S 2016, con la "sbrusia" della moto nuova dal 22/9/2017 ad oggi ho percorso 2000 km e la gomma posteriore è ormai arrivata all'indicatore, vedere foto del supercorsa SP di primo equipaggiamento.
    Allegato 240018Allegato 240019
    L'assetto è quello standard per la S (che vorrei modificare; sicuro aumentare un po precarico sia forcelle che mono e poi trovare il giusto feeling con idraulica))
    Visto gli impegni personali percorro sui 4/5000 km anno, cercando di evitare l'autostrada il più possibile.
    Ad oggi non sono mai andato in pista, ma mi piacerebbe provare.
    Quali gomme mi consigliate??? (Sul Versys mi ero trovato molto bene con le Michelin power cup evo)...
    Nota, guardo solo gomme preformanti in frenata, tenuta, stabilità e piega....sul bagnato cerco di non girarci.
    Grazie mille per i suggerimenti che mi darete
    Vitto non riesco a vedere le foto.
    Fai molto dritto?
    Perché è strano che a 2000km il posteriore sia al testimone.
    Io ho sostituito le Supercorsa a 5105 e il posteriore ne aveva ancora un pochino (altri sono arrivati a 6500) l'anteriore era più consumato, pressioni da libretto 2,35/2,9.
    Non è che tieni pressioni basse?

  9. #38
    TCP Rider L'avatar di Vitto2017
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    Citazione Originariamente Scritto da duncan Visualizza Messaggio
    Vitto non riesco a vedere le foto.
    Fai molto dritto?
    Perché è strano che a 2000km il posteriore sia al testimone.
    Io ho sostituito le Supercorsa a 5105 e il posteriore ne aveva ancora un pochino (altri sono arrivati a 6500) l'anteriore era più consumato, pressioni da libretto 2,35/2,9.
    Non è che tieni pressioni basse?
    Ciao Duncan
    riallego le immagini, anche ieri ho avuto un problema con un immagine.
    2017-10-31 19.50.37.jpg2017-10-31 19.50.52.jpg

    Dritto ne faccio il meno possibile, su 2000 km fatti nemmeno 1 è di autostrada.
    Le pressioni non le ho controllate, ma non le ho mai toccate da quando ho preso la moto il 22 Settembre. Se sono cambiate un pochino è perché la temperatura è scesa un po fuori, ma non credo che influisca così tanto.

    Citazione Originariamente Scritto da FABIOPN Visualizza Messaggio
    se vuoi stare tranquillo bridgestone S21 , se vuoi risparmiare mitas io le sto usando e sono ottime però ci ho fatto solo 2000 km scarsi nn so dirti usura calo prestazione ecc..
    Grazie per suggerimento...leggendo nei forum ci sono diversi pareri, tutti su ottime gomme, le S21; le Mitas, i dunlop D211 - D212; ma anche continental...
    non voglio una gomma da fare 10000 km, ma quei 4/5 mila deve essere al top sempre, o quasi.

    Uffa queste foto, io le ho fatte in verticale, perchè le ha girate????
    Ultima modifica di Vitto2017; 02/11/2017 alle 11:46 Motivo: Unione Post Automatica
    Lampsss

  10. #39
    TCP Rider Senior L'avatar di duncan
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    Citazione Originariamente Scritto da Vitto2017 Visualizza Messaggio
    Ciao Duncan
    riallego le immagini, anche ieri ho avuto un problema con un immagine.
    2017-10-31 19.50.37.jpg2017-10-31 19.50.52.jpg

    Dritto ne faccio il meno possibile, su 2000 km fatti nemmeno 1 è di autostrada.
    Le pressioni non le ho controllate, ma non le ho mai toccate da quando ho preso la moto il 22 Settembre. Se sono cambiate un pochino è perché la temperatura è scesa un po fuori, ma non credo che influisca così tanto.
    Mi sembra che per arrivare al testimone ci sia ancora un piccolo margine, la pressione sicuramente sarà scesa da quando le temperature si sono rinfrescate, inoltre posso dirti che anche nella mia concessionaria tendono a mettere le pressioni più basse rispetto a quelle consigliate, cosa che io non condivido, quindi ti consiglio di controllare.
    Che mappa usi prevalentemente? Io sempre ROAD, anche quello può influire sull'usura.
    Ora monto GP RACER D211M e ho calato a 2,7 il posteriore perché queste gomme sono più rigide, infatti ho tolto anche un giro di precarico alla forcella su consiglio di chi ne sa parecchio e conosce le Dunlop, mi trovo meglio che con le Pirelli. Sono a circa 2500km e al posteriore ci sono 2 mm dal testimone.
    Specifico che sono 1,74 per 62 kg svestito quindi se tu fossi più pesante potrebbe essere più utile aumentare un po' il precarico posteriore invece di scaricare l'anteriore, questo per le GP RACER.
    Dovessi decidere per le Dunlop, il posteriore ti conviene prenderlo in mescola E (endurance) per una durata migliore.
    Ti ho messo una foto fatta ora.
    Ultima modifica di duncan; 02/11/2017 alle 12:26

  11. #40
    TCP Rider L'avatar di Vitto2017
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    @dancan
    dalla foto sembra che sia quasi ora di cambiarle anche per te...
    cìè ancora un millimetrino....giusto quello che mi serve per questi ultimi giorni e iniziare la stagione prossimo anno, ma non credo riuscirò a farci più di 500/600 km.
    Il feeling con le Supercorsa non mi ha fatto impazzire, sicuramente le cambierò o almeno provare qualcosa con profilo diverso.
    io sono alto più o meno come te 1.76 m per 75 kg svestito..
    Proverò a passare dal mio gommista per controllo pressione, ma a "pelle" mi sembrano belle gonfie....
    ..stavo pensando di provare un paio di gomme già conosciute, così da capire meglio la moto, ma se poi vanno male con la speed avrò buttato via dei soldi...
    In moto le gomme sono fondamentali!!
    Lampsss

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