allora dopo un po di ammattimento ho trovato il "guasto".. in pratica il connettore interno al serbatoio faceva falso contatto e a seconda di come muoveva la benzina non faceva più contatto e si fermava la pompa. politi i contatti ossidati, storti leggermente con cacciavite e via come nuova.
roba che alla conce mi avrebbero sostituito la pompa e fatto spendere un sacco di soldi.
si esatto proprio cosi





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